[實用新型]具有新型啟動電路的航空電源有效
| 申請號: | 201220661753.3 | 申請日: | 2012-12-04 |
| 公開(公告)號: | CN203135710U | 公開(公告)日: | 2013-08-14 |
| 發明(設計)人: | 張一鳴;王海娟;張旭;高俊俠 | 申請(專利權)人: | 北京工業大學 |
| 主分類號: | H02M1/36 | 分類號: | H02M1/36 |
| 代理公司: | 北京匯信合知識產權代理有限公司 11335 | 代理人: | 戴鳳儀 |
| 地址: | 100022 *** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 具有 新型 啟動 電路 航空 電源 | ||
1.一種具有新型啟動電路的航空電源,包括3個DC/DC變換器即第一DC/DC變換器(1a)、第二DC/DC變換器(2a)、第三DC/DC變換器(3a),3個電壓檢測電路即第一電壓檢測(1b)、第二電壓檢測(2b)、第三電壓檢測(3b),2塊電池組即第一電池組(1c)、第二電池組(2c),5個開關電路即開關電路S1、S2、S3、S4、S5,1個控制電路,其中,第一DC/DC變換器(1a)、第二DC/DC變換器(2a)的輸出端與第二電壓檢測(2b)的輸入端相連,第二電壓檢測(2b)的輸出再與控制電路相連,第一DC/DC變換器(1a)、第二DC/DC變換器(2a)的輸出端再分別與開關電路S3、S4的輸入端相連,開關電路S3、S4的控制端分別與控制電路相連,開關電路S1、S2的控制端分別與控制電路相連,開關電路S1、S2的輸出端再分別與第一DC/DC變換器(1a)、第二DC/DC變換器(2a)的輸入端相連,開關電路S3、S4的輸出端再分別與負載相連;而第一電池組(1c)、第二電池組(2c)的正極分別與第一電壓檢測(1b)的兩個輸入端相連,第一電壓檢測(1b)的輸出再與控制電路相連,第一電池組(1c)、第二電池組(2c)的正極再分別與開關電路S1、S2的輸入端相接。
2.如權利要求1所述的具有新型啟動電路的航空電源,所述第一DC/DC變換器(1a)和第二DC/DC變換器(2a)的電流控制芯片UC1844的啟動電壓。
3.如權利要求1所述的具有新型啟動電路的航空電源,所述的第一DC/DC變換器(1a)和第二DC/DC變換器(2a)為正激式拓撲結構,采用電流控制芯片UC1844控制場效應晶體管的導通和關斷,第三DC/DC變換器(3a)采用反激式拓撲結構,控制電路對采集到的電壓值進行PI調節,調制PWM的占空比,以獲得穩定的直流輸出。
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H02M 用于交流和交流之間、交流和直流之間、或直流和直流之間的轉換以及用于與電源或類似的供電系統一起使用的設備;直流或交流輸入功率至浪涌輸出功率的轉換;以及它們的控制或調節
H02M1-00 變換裝置的零部件
H02M1-02 .專用于在靜態變換器內的放電管產生柵極控制電壓或引燃極控制電壓的電路
H02M1-06 .非導電氣體放電管或等效的半導體器件的專用電路,例如閘流管、晶閘管的專用電路
H02M1-08 .為靜態變換器中的半導體器件產生控制電壓的專用電路
H02M1-10 .具有能任意地用不同種類的電流向負載供電的變換裝置的設備,例如用交流或直流
H02M1-12 .減少交流輸入或輸出諧波成分的裝置





