[實(shí)用新型]一種汽車(chē)離合器踏板支架連接件的裝配裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201220661316.1
• 申請(qǐng)日: 2012-11-30
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN202934321U
• 公開(kāi)（公告）日: 2013-05-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 壽建新
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 嘉善藍(lán)創(chuàng)塑膠有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B23P19/027
• 分類(lèi)號(hào): B23P19/027
• 代理公司: 上海伯瑞杰知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31227
• 代理人: 周兵

1.一種汽車(chē)離合器踏板支架連接件的裝配裝置，所述汽車(chē)離合器踏板支架連接件包括兩個(gè)側(cè)面結(jié)構(gòu)和一個(gè)中間體結(jié)構(gòu)，其特征在于：

包括機(jī)架（3），所述機(jī)架上設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置，旋轉(zhuǎn)盤(pán)（2），所述旋轉(zhuǎn)盤(pán)（2）上沿所述旋轉(zhuǎn)盤(pán)（2）中心到邊緣設(shè)有五個(gè)壓緊工位，所述壓緊工位包括一對(duì)滑塊（7），所述一對(duì)滑塊（7）中間設(shè)有固定塊（8），所述兩個(gè)側(cè)面結(jié)構(gòu)分別固定在所述一對(duì)滑塊（7）上，所述中間體結(jié)構(gòu)固定在所述固定塊（8）上，所述旋轉(zhuǎn)盤(pán)中心和一側(cè)設(shè)有一對(duì)水平氣缸（4）所述一對(duì)水平氣缸（4）與所述滑塊（7）對(duì)應(yīng)；

所述轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置帶動(dòng)所述旋轉(zhuǎn)盤(pán)（2）逐步轉(zhuǎn)動(dòng)72°，所述一對(duì)水平氣缸向內(nèi)推動(dòng)滑塊（7），滑塊（7）與固定塊（8）壓緊，所述兩個(gè)側(cè)面結(jié)構(gòu)和一個(gè)中間體結(jié)構(gòu)壓合裝配。

2.如權(quán)利要求1所述的汽車(chē)離合器踏板支架連接件的裝配裝置，其特征在于：所述機(jī)架（3）上還設(shè)有一個(gè)豎直氣缸（5），所述豎直氣缸（5）設(shè)置在與所述一對(duì)水平氣缸對(duì)應(yīng)的固定塊（8）的下方，所述滑塊（7）與固定塊（8）壓緊后，所述豎直氣缸（5）向上推動(dòng)，裝配完成的汽車(chē)離合器踏板支架連接件向上彈出。

3.如權(quán)利要求1所述的汽車(chē)離合器踏板支架連接件的裝配裝置，其特征在于：所述轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置為電機(jī)（1）及其減速機(jī)構(gòu)。

4.如權(quán)利要求1所述的汽車(chē)離合器踏板支架連接件的裝配裝置，其特征在于：所述轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置為步進(jìn)電機(jī)。