[實用新型]鐵路客車用車窗及鐵路客車

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220657333.8
• 申請日: 2012-12-03
• 公開（公告）號: CN202923647U
• 公開（公告）日: 2013-05-08
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 李芳;賈麗艷;張紹東;康洪軍;張麗榮
• 申請（專利權(quán)）人: 唐山軌道客車有限責(zé)任公司
• 主分類號: B61D25/00
• 分類號: B61D25/00
• 代理公司: 北京同立鈞成知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11205
• 代理人: 張洋

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及鐵路客車設(shè)備技術(shù)，尤其涉及一種鐵路客車用車窗及鐵路客車。

背景技術(shù)

目前，在鐵路技術(shù)日新月異的發(fā)展基礎(chǔ)上，各種車窗車門的新結(jié)構(gòu)不斷出現(xiàn)，實現(xiàn)全面的自動化是客車技術(shù)發(fā)展的必然趨勢。

鐵路客車客室的車窗目前均為手動開關(guān)，操作費(fèi)力，動車組司機(jī)室車窗為自動開關(guān)的車窗，但是結(jié)構(gòu)復(fù)雜，成本高,不適合在鐵路客車的客室中應(yīng)用。

實用新型內(nèi)容

本實用新型提供一種鐵路客車用車窗及鐵路客車，以使結(jié)構(gòu)簡化、成本降低。

本實用新型提供一種鐵路客車用車窗，包括：

至少兩個窗扇，其中至少一個所述窗扇為滑動窗扇，所述滑動窗扇上設(shè)有傳動螺母；

開關(guān)裝置，包括電機(jī)，所述電機(jī)通過固定件相對于窗扇固定設(shè)置，所述電機(jī)的輸出端連接有水平設(shè)置的蝸桿，所述蝸桿與所述傳動螺母螺紋配合，所述電機(jī)用于帶動所述蝸桿旋轉(zhuǎn)，以驅(qū)動所述傳動螺母帶動所述滑動窗扇沿水平方向滑動。

所述的鐵路客車用車窗，優(yōu)選的，所述電機(jī)還連接有控制器，所述控制器用于對所述電機(jī)進(jìn)行正反向轉(zhuǎn)動控制。

所述的鐵路客車用車窗，優(yōu)選的，還包括氣候感應(yīng)傳感器，與所述控制器連接，所述氣候感應(yīng)傳感器用于感應(yīng)氣候狀態(tài)參數(shù)并提供給所述控制器；所述控制器用于根據(jù)氣候狀態(tài)參數(shù)控制所述電機(jī)啟動或停止。

所述的鐵路客車用車窗，優(yōu)選的，所述氣候感應(yīng)傳感器為包括溫度傳感器、雨量傳感器和風(fēng)速傳感器中的任意一個或多個。

所述的鐵路客車用車窗，優(yōu)選的，還包括距離傳感器，與所述控制器連接，用于測量所述滑動窗扇的滑動距離，并提供給所述控制器；所述控制器用于根據(jù)滑動距離控制所述電機(jī)啟動或停止。

所述的鐵路客車用車窗，優(yōu)選的，所述控制器上設(shè)置有開關(guān)控制按鍵和模式設(shè)置按鍵，所述開關(guān)控制按鍵用于控制所述滑動窗扇的開閉，所述模式設(shè)置按鍵用于設(shè)置氣候判定條件和所述滑動窗扇的滑動距離。

所述的鐵路客車用車窗，優(yōu)選的，所述開關(guān)裝置設(shè)置于外殼內(nèi)，所述開關(guān)控制按鍵和模式設(shè)置按鍵外露。

所述的鐵路客車用車窗，優(yōu)選的，所述控制器中設(shè)有應(yīng)急電池。

本實用新型提供一種鐵路客車，包括車體，所述車體上設(shè)置有本實用新型所提供的鐵路客車用車窗。

所述的鐵路客車，優(yōu)選的，所述車窗的數(shù)量為多個，所述車體中設(shè)置有電氣控制柜，所述電氣控制柜連接各個所述車窗中的控制器，用于對所述車窗進(jìn)行集中控制。

基于上述，本實用新型提供一種鐵路客車用車窗，通過電機(jī)帶動蝸桿旋轉(zhuǎn)，使傳動螺母在蝸桿上移動，使傳動螺母帶動滑動窗扇沿水平方向滑動，實現(xiàn)滑動窗扇的開閉，結(jié)構(gòu)簡單、成本低且開關(guān)裝置結(jié)構(gòu)小巧、占用空間小。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例提供的一種鐵路客車用車窗的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實用新型實施例提供的一種鐵路客車用車窗的開關(guān)裝置置于外殼內(nèi)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實用新型實施例提供的一種鐵路客車用車窗的控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖標(biāo)記：

101：滑動窗扇；????102：傳動螺母；????103：電機(jī)；

104：蝸桿；????????105：控制器；??????106：氣候感應(yīng)傳感器；

107：開關(guān)控制按鍵；108：模式設(shè)置按鍵；109：外殼。

具體實施方式

請參考圖1-3，本實用新型實施例提供一種鐵路客車用車窗，包括至少兩個窗扇，其中至少一個所述窗扇為滑動窗扇101，所述滑動窗扇101上設(shè)有傳動螺母102；開關(guān)裝置，包括電機(jī)103，所述電機(jī)103通過固定件相對于窗扇固定設(shè)置，所述電機(jī)103的輸出端連接有水平設(shè)置的蝸桿104，所述蝸桿104與所述傳動螺母102螺紋配合，所述電機(jī)103用于帶動所述蝸桿104旋轉(zhuǎn)，以驅(qū)動所述傳動螺母102帶動所述滑動窗扇101沿水平方向滑動。