[實用新型]油缸式行程倍增推進架結構

有效

• 申請號: 201220656770.8
• 申請日: 2012-12-04
• 公開（公告）號: CN202926253U
• 公開（公告）日: 2013-05-08
• 發明（設計）人: 李駿;尤偉棟;朱磊
• 申請（專利權）人: 無錫市安邁工程機械有限公司
• 主分類號: E21B19/086
• 分類號: E21B19/086
• 代理公司: 無錫華源專利事務所 32228
• 代理人: 馮智文

1.一種油缸式行程倍增推進架結構，其特征在于：包括推進架體（5），所述推進架體（5）的頂部安裝有動力頭（3），所述動力頭（3）的兩端分別連接有第一連接組件（2）與第二連接組件（4）；所述推進架體（5）一端安裝有第一滾輪組件（1），所述第一滾輪組件（1）通過第一接頭（8）安裝有第一板式鏈（10）；所述推進架體（5）的另一端外側安裝有第二滾輪組件（18）；位于推進架體（5）內通過配焊組件（15）安裝油缸（7），所述油缸（7）活塞桿（16）的頭部連接滑動導輪組件（6），所述滑動導輪組件（6）包括第一導輪（11）、第二導輪（13）和第三導輪（17），所述第二導輪（13）位于第一導輪（11）和第三導輪（17）之間，所述第一導輪（11）和第三導輪（17）上分別安裝第二板式鏈（12），所述第二板式鏈（12）通過第二接頭（14）連接于推進架體（5）內；第一鏈條組件從第一板式鏈（10）出發，繞過第二導輪（13）頂部，從第二導輪（13）底部繞出至第一滾輪組件（1）底部，再從第一滾輪組件（1）頂部繞出至第一連接組件（2）的一端；第二鏈條組分別從第一導輪（11）和第三導輪（17）出發，從第一導輪（11）和第三導輪（17）頂部繞過底部，再從第一導輪（11）和第三導輪（17）底部延伸至第二滾輪組件（18），從第二滾輪組件（18）的頂部繞出至第二連接組件（4）的一端。

2.如權利要求1所述的油缸式行程倍增推進架結構，其特征在于：所述第一滾輪組件（1）的安裝結構為：第一接頭（8）通過緊固件固定于推進架體（5）上，所述第一接頭（8）的一端安裝于第一滾輪組件（1）上，所述第一接頭（8）的另一端通過銷（9）安裝第一板式鏈（10）。