[實用新型]一種新型玩具車驅動機構有效
| 申請號: | 201220655952.3 | 申請日: | 2012-12-01 |
| 公開(公告)號: | CN202942638U | 公開(公告)日: | 2013-05-22 |
| 發明(設計)人: | 陳向群 | 申請(專利權)人: | 廣東東信玩具實業有限公司 |
| 主分類號: | A63H29/22 | 分類號: | A63H29/22 |
| 代理公司: | 北京金智普華知識產權代理有限公司 11401 | 代理人: | 齊健 |
| 地址: | 515800 廣*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 新型 玩具車 驅動 機構 | ||
1.一種新型玩具車驅動機構,其包括一車體(99)以及車體(99)內的控制電路,其特征在于,所述車體(99)前輪組設有一前轉向驅動機構(10)和一離合機構(20),所述離合機構(20)和前轉向驅動機構(10)相連接,車體(99)后輪組設有一齒輪箱驅動機構(30)和一后輪軸(100),所述齒輪箱驅動機構(30)通過連接裝置與后輪軸(100)相連接。
2.根據權利要求1所述新型玩具車驅動機構,其特征在于,所述前轉向驅動機構(10)包括一電機(101)、拉桿(50)、齒輪組,所述離合機構(20)包括離心錘(201)、離心片(202)、離合齒(203),所述離心錘(201)和離心片(202)安置在離合齒(203)內,所述離合齒(203)的一端連接電機(101),并且還與齒輪組連接。
3.根據權利要求2所述新型玩具車驅動機構,其特征在于,所述齒輪組包括第一傳動齒(401)、第二傳動齒(402)、第三傳動齒(403),三者依次嚙合方式連接,所述第一傳動齒(401)連接離合齒(203),第三傳動齒(403)中部具有一連接軸(43),所述拉桿(50)穿過第三傳動齒(403)上的連接軸(43),并往下延伸與前輪組連接。
4.根據權利要求3所述新型玩具車驅動機構,其特征在于,所述前輪組設有一主擺臂(60)以及與主擺臂(60)連接的兩個分支擺臂(601),主擺臂(60)上設有一軸孔(62),所述拉桿(50)穿過主擺臂(60)上的軸孔(62),所述兩分支擺臂(601)分別位于前左輪(1)、前右輪(2)內側,分支擺臂(601)的中段設有一通孔(61),所述前左輪(1)和前右輪(2)皆設有一連接管(3),連接管(3)穿過分支擺臂(601)上的通孔(61),所述分支擺臂(601)的下端形成一與連接管(3)的相配合的卡口(11)。
5.根據權利要求1所述新型玩具車驅動機構,其特征在于,所述齒輪箱驅動機構(30)包括一電機(301)、齒輪組,所述齒輪組包括第一傳動齒(701)、第二傳動齒(702)、第三傳動齒(703),三者依次嚙合方式連接,所述第一傳動齒(701)連接電機(301),所述第三傳動齒(703)連接后輪組的右后輪(4),所述第三傳動齒(703)中部具有一軸孔(73),其另一端凸出形成六角形卡塊(5),所述右后輪(4)內設有一與第三傳動齒(703)相配合的六角形凹槽(6)。
6.根據權利要求5所述新型玩具車驅動機構,其特征在于,所述后輪軸(100)穿過第三傳動齒(703)連接后輪組。
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