[實(shí)用新型]用于直升機(jī)外場(chǎng)維護(hù)的動(dòng)靜壓試驗(yàn)器

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201220655677.5
• 申請(qǐng)日: 2012-12-04
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN202938972U
• 公開(kāi)（公告）日: 2013-05-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 賀軍;遲剛
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 中信海直通用航空維修工程有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): G01M3/26
• 分類(lèi)號(hào): G01M3/26;B64F5/00
• 代理公司: 深圳市中知專(zhuān)利商標(biāo)代理有限公司 44101
• 代理人: 呂曉蕾

1.一種用于直升機(jī)外場(chǎng)維護(hù)的動(dòng)靜壓試驗(yàn)器，包括機(jī)箱及設(shè)于機(jī)箱內(nèi)的電路裝置，所述電路裝置包括主控電路裝置、動(dòng)壓控制裝置和靜壓控制裝置，在機(jī)箱上設(shè)置有顯示面板，顯示面板上設(shè)有多個(gè)與機(jī)箱內(nèi)所述電路電連接的操作按鈕或與氣泵相連接的動(dòng)、靜壓輸出端口，其特征在于：所述電路裝置還包括在不同地區(qū)大氣場(chǎng)壓下針對(duì)空速表和高度表進(jìn)行校正的校正控制裝置，該校正控制裝置包括空速表校正電路及高度表校正電路。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于直升機(jī)外場(chǎng)維護(hù)的動(dòng)靜壓試驗(yàn)器，其特征在于：所述空速表校正電路包括空速表電壓采集比例放大器、空速表嵌位電路和空速表控調(diào)電路，該電路的輸入端接于所述動(dòng)壓控制裝置中的動(dòng)壓傳感器的輸出端，該電路的輸出端接往所述主控電路裝置，其中，

1）空速表電壓采集比例放大器主要由第八運(yùn)算放大器（U8B）和第九運(yùn)算放大器（U8C）構(gòu)成，第八運(yùn)算放大器（U8B）的同向輸入端通過(guò)第十五電阻（R15）與所述動(dòng)壓傳感器的輸出端和空速表控調(diào)電路中的第十五A電阻（R15A）相接，其反向輸入端接于JP1A的“1”腳，并通過(guò)第一調(diào)零電位器（W2）與所述空速表嵌位電路第一穩(wěn)壓管（WY2）的負(fù)極相接，第十一電阻（R11）接于其反向輸入端與輸出端之間，其輸出端通過(guò)第十電阻（R10）接于第九運(yùn)算放大器（U8C）的同向輸入端；第九運(yùn)算放大器（U8C）的反向輸入端通過(guò)第十二電阻（R12）接地，其輸出端通過(guò)第十四電阻（R14）接往所述主控電路裝置，在其反向輸入端與輸出端之間連接有一可調(diào)電位器；

2）空速表嵌位電路由第一穩(wěn)壓管（WY2）和第二穩(wěn)壓管（WY4）構(gòu)成，第一穩(wěn)壓管（WY2）的負(fù)極與JP1A的“2”腳相接，又通過(guò)第七電阻（R7）與第二穩(wěn)壓管（WY4）的負(fù)極和空速表控調(diào)電路中第一電位器（WK2）的一端相接，并通過(guò)電阻與電源相接，第一穩(wěn)壓管（WY2）和第二穩(wěn)壓管（WY4）的正極均與地相接，在第一穩(wěn)壓管（WY2）的兩端和第二穩(wěn)壓管（WY4）的兩端分別并接有消除高頻干擾的電容；

3）空速表控調(diào)電路由空速場(chǎng)壓調(diào)整控制按鈕（S6）、空速表場(chǎng)壓調(diào)節(jié)旋鈕（WK4）、JP1A和JP1B構(gòu)成，空速場(chǎng)壓調(diào)整控制按鈕（S6）的一端與第一電位器（WK2）相接，其另一端通過(guò)第十五A電阻（R15A）一路接往所述動(dòng)壓傳感器的輸出端，另一路通過(guò)消除高頻干擾的電容接地，第一電位器（WK2）的另一端通過(guò)電阻與地相接，空速表場(chǎng)壓調(diào)節(jié)旋鈕（WK4）的一端與JP1B的“1”腳相接，其另一端與JP1B的“2”腳相接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于直升機(jī)外場(chǎng)維護(hù)的動(dòng)靜壓試驗(yàn)器，其特征在于：所述高度表校正電路，所述高度表校正電路包括高度表電壓采集比例放大器、高度表嵌位電路和高度表控調(diào)電路，該電路的輸入端接于所述靜壓控制裝置中的靜壓傳感器的輸出端，該電路的輸出端接往所述主控電路裝置，其中，

1）高度表電壓采集比例放大器主要由第十運(yùn)算放大器（U8A）構(gòu)成，第十運(yùn)算放大器（U8A）的同向輸入端通過(guò)第三電阻（R3）與所述靜壓傳感器的輸出端和高度表控調(diào)電路中的第三A電阻（R3A）相接，其反向輸入端接于JP1A的“3”腳，并通過(guò)第二調(diào)零電位器（W1）與所述高度表嵌位電路第三穩(wěn)壓管（WY1）的負(fù)極相接，一個(gè)可調(diào)電位器接于其反向輸入端與輸出端之間，其輸出端通過(guò)第六電阻（R6）接往所述主控電路裝置；

2）高度表嵌位電路由第三穩(wěn)壓管（WY1）和第四穩(wěn)壓管（WY3）構(gòu)成，第三穩(wěn)壓管（WY1）的負(fù)極與JP1A的“4”腳相接，又通過(guò)第一電阻（R1）與第四穩(wěn)壓管（WY3）的負(fù)極和高度表控調(diào)電路中第二電位器（WK1）的一端相接，并通過(guò)電阻與電源相接，第三穩(wěn)壓管（WY1）和第四穩(wěn)壓管（WY3）的正極均與地相接，在第三穩(wěn)壓管（WY1）的兩端和第四穩(wěn)壓管（WY3）的兩端分別并接有消除高頻干擾的電容；

3）高度表控調(diào)電路由高度場(chǎng)壓調(diào)整控制按鈕（SA2）、高度表場(chǎng)壓調(diào)節(jié)旋鈕（WK3）、JP1A和JP1B構(gòu)成，高度場(chǎng)壓調(diào)整控制按鈕（SA2）的一端與第二電位器（WK1）相接，其另一端通過(guò)第三A電阻（R3A）一路接往所述靜壓傳感器的輸出端，另一路通過(guò)消除高頻干擾的電容接地，第二電位器（WK1）的另一端通過(guò)電阻與地相接，高度表場(chǎng)壓調(diào)節(jié)旋鈕（WK3）的一端與JP1B的“3”腳相接，其另一端與JP1B的“4”腳相接。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于直升機(jī)外場(chǎng)維護(hù)的動(dòng)靜壓試驗(yàn)器，其特征在于：所述動(dòng)壓傳感器型號(hào)為日產(chǎn)ZSE40F。