[實用新型]一種組合式保溫車廂有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201220654636.4 | 申請日： | 2012-12-03 |
| 公開（公告）號： | CN203157821U | 公開（公告）日： | 2013-08-28 |
| 發(fā)明（設計）人： | 單文昌 | 申請（專利權(quán)）人： | 長春國富汽車改裝有限責任公司 |
| 主分類號： | B60P3/20 | 分類號： | B60P3/20;B60P3/00;B62D33/04 |
| 代理公司： | 長春市東師專利事務所 22202 | 代理人： | 劉延軍;趙軍 |
| 地址： | 130033 吉林省長*** | 國省代碼： | 吉林;22 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 組合式 保溫 車廂 | ||
1.一種組合式保溫車廂，其特征在于是利用兩面為金屬薄板，中間夾以一層隔熱的保溫泡沫材料的三明治保溫板，以及鋁型材作為四邊邊框，分別制成頂蓋，前廂板，側(cè)廂板，后門和副車架六個部分，采用標準的自攻螺釘把相鄰的部分相互連接起來，形成一個剛性的廂體，所說的“相鄰的部分”是指前廂板與頂蓋，側(cè)廂板與頂蓋，前廂板與側(cè)廂板以及前廂板、側(cè)廂板與副車架,后門與側(cè)廂板，后門與頂蓋。
2.按照權(quán)利要求?1?所述的組合式保溫車廂，其特征在于：1）側(cè)廂板前端是由保溫三明治板與鋁型材固定連接而成，外角處設置成凸起與前廂板外角的凹槽吻合，鋁型材內(nèi)側(cè)設置有鰭槽，前廂板的兩端都是由保溫三明治板與鋁型材連接而成，鋁型材內(nèi)角處設置有鰭板，鰭板與鰭槽吻合，以一組自攻螺釘穿過鰭板轉(zhuǎn)入鰭槽內(nèi)使前廂板與側(cè)廂板牢固連接組合；2）前廂板上鋁型材內(nèi)角處設置有鰭板，頂蓋是由三明治板與鋁型材連接而成，鋁型材外角處設置成凸起與前廂板或側(cè)廂板外角的凹槽吻合，頂蓋內(nèi)側(cè)設置有鰭槽，鰭板與鰭槽吻合以一組自攻螺釘穿過鰭板轉(zhuǎn)入鰭槽內(nèi)，使前廂板或側(cè)廂板與頂蓋牢固連接組合；3）門框上梁是由鍍鋅板折彎加工而成的C?型型材，內(nèi)腔充填保溫發(fā)泡材料，上端內(nèi)側(cè)設置一塊鰭板，頂蓋的端部型材上的鰭槽與門框上梁上端上的鰭板吻合后，以一組自攻螺釘穿過鰭板轉(zhuǎn)入鰭槽內(nèi)，使門框上梁與頂蓋的牢固連接組合；4）型材12’底端外角處設置鰭板與副車架吻合，用一組方頸螺栓緊固在一起。
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