[實(shí)用新型]一種汽車?yán)鋮s水泵有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201220652462.8 | 申請(qǐng)日: | 2012-11-29 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN202926650U | 公開(kāi)(公告)日: | 2013-05-08 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陳維 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 浙江工貿(mào)職業(yè)技術(shù)學(xué)院 |
| 主分類號(hào): | F04D13/02 | 分類號(hào): | F04D13/02;F04D29/049 |
| 代理公司: | 溫州甌越專利代理有限公司 33211 | 代理人: | 張瑜生 |
| 地址: | 325000 浙*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 汽車 冷卻 水泵 | ||
1.一種汽車?yán)鋮s水泵,包括有水泵殼體、轉(zhuǎn)軸、水封、葉輪、皮帶輪以及軸承,水泵殼體和轉(zhuǎn)軸采用碳素鋼板制成,轉(zhuǎn)軸插設(shè)于水泵殼體內(nèi),轉(zhuǎn)軸一端與葉輪安裝連接,轉(zhuǎn)軸靠近葉輪的軸段上與水泵殼體之間設(shè)置水封,所述軸承包括有與轉(zhuǎn)軸同軸設(shè)置的軸承外圈和軸承內(nèi)圈,軸承內(nèi)圈與軸承外圈之間形成安裝腔,安裝腔內(nèi)設(shè)有鋼球滾子組件,其特征在于:所述的軸承內(nèi)圈安裝配合在水泵殼體上,軸承外圈上裝配皮帶輪,所述轉(zhuǎn)軸安裝葉輪一端的另一端安裝有連接側(cè)板,連接側(cè)板與轉(zhuǎn)軸過(guò)盈配合,連接側(cè)板沿徑向朝外延伸形成側(cè)板延伸部,側(cè)板延伸部外側(cè)與軸承外圈固定連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車?yán)鋮s水泵,其特征在于:所述的軸承外圈與連接側(cè)板配合處設(shè)有臺(tái)階,所述的側(cè)板延伸部的外側(cè)端與臺(tái)階相抵接,形成連接側(cè)板與軸承外圈的定位配合,連接側(cè)板的側(cè)板延伸部焊接在軸承外圈的臺(tái)階上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的汽車?yán)鋮s水泵,其特征在于:所述的鋼球滾子組件包括兩列鋼球,所述軸承外圈的內(nèi)側(cè)壁設(shè)有兩個(gè)上溝道,軸承內(nèi)圈的外側(cè)壁上設(shè)有兩個(gè)下溝道,上溝道分別與下溝道形成供鋼球放置的滾道,鋼球經(jīng)軸承保持架裝配于軸承外圈和軸承內(nèi)圈之間。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的汽車?yán)鋮s水泵,其特征在于:所述軸承外圈和軸承內(nèi)圈之間形成的安裝腔兩端設(shè)有密封圈,密封圈設(shè)于鋼球滾子組件外側(cè)。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的汽車?yán)鋮s水泵,其特征在于:所述軸承外圈和軸承內(nèi)圈之間形成的安裝腔兩端設(shè)有密封圈,密封圈設(shè)于鋼球滾子組件外側(cè)。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的汽車?yán)鋮s水泵,其特征在于:所述的密封圈上設(shè)有兩個(gè)密封唇唇口。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的汽車?yán)鋮s水泵,其特征在于:所述的密封圈上設(shè)有兩個(gè)密封唇唇口。
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