[實用新型]一種電動汽車及其動力總成固定裝置

有效

• 申請號: 201220652062.7
• 申請日: 2012-11-30
• 公開（公告）號: CN202986786U
• 公開（公告）日: 2013-06-12
• 發明（設計）人: 張同;白玉峰;劉鵬;劉芳;呂凌志;李海霞;尹浩;陳小莉;王培玉
• 申請（專利權）人: 北京長安汽車工程技術研究有限責任公司;重慶長安汽車股份有限公司
• 主分類號: B60K1/00
• 分類號: B60K1/00
• 代理公司: 北京信遠達知識產權代理事務所(普通合伙) 11304
• 代理人: 趙百令;劉大玲

技術領域

本實用新型涉及車輛制造技術領域，特別涉及一種動力總成固定裝置。本實用新型還涉及一種應用該動力總成固定裝置的電動汽車。

背景技術

傳統的內燃機汽車自發明以來已有一百多年的發展史，當今的汽車在設計、制造等方面已發生了巨大變化，但隨著全球汽車保有量的不斷擴大，傳統汽車產生的廢氣、噪音等造成的環境問題以及日益嚴峻的能源危機都迫使我們必須發展新能源汽車，并且近年來新能源汽車，尤其是電動汽車以其低噪聲、無污染、能量效率高等特點得到長足發展。

目前現有的電動汽車，其動力總成主要由電機、變速器、電機控制器、直流變換器以及充電器等組成，其動力總成的工作過程中對裝配固定的穩定性要求較高，需要將相關震動和轉動影響盡量減低，而如果依舊采用傳統汽車中慣用的三點懸置結構來裝配動力總成，則會因其左右懸置點的縱向位置不一致導致動力總成的裝配結構產生扭轉，造成動力衰減，并使動力總成及其相關配合件的疲勞耐久和結構可靠性相應降低，嚴重影響了動力總成乃至電動汽車的正常使用。

因此，如何提供一種動力總成固定裝置，以使電動汽車動力總成的裝配結構更加穩定可靠是本領域技術人員目前需要解決的重要技術問題。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種動力總成固定裝置，該動力總成固定裝置能夠使得電動汽車動力總成的裝配結構更加穩定可靠。本實用新型的另一目的是提供一種應用上述動力總成固定裝置的電動汽車。

為解決上述技術問題，本實用新型提供一種動力總成固定裝置，用于電動汽車，包括兩根平行設置的橫梁，所述橫梁的兩端分別設置有與左懸置點相連接的左懸置連接板以及與右懸置點相連接的右懸置連接板，且所述右懸置連接板上焊接有與電機相連接的非活動連接板；

所述橫梁的中部可滑動地套設有與減速機相連接的活動連接板，且所述活動連接板的滑動方向與所述橫梁的軸線的延伸方向相一致。

優選地，所述橫梁的兩端部分別焊接有加強板。

優選地，所述橫梁具體為鋼管梁。

優選地，所述左懸置連接板以及所述右懸置連接板上均具有若干安裝孔，所述左懸置連接板具體通過貫穿所述安裝孔的螺栓與左懸置點相固定，所述右懸置連接板具體通過貫穿所述安裝孔的螺栓與右懸置點相固定。

本實用新型還提供一種電動汽車，包括動力總成固定裝置以及固定于所述動力總成固定裝置上的電機和減速機，且所述動力總成固定裝置具體為上述任一項所述的動力總成固定裝置。

相對上述背景技術，本實用新型所提供的動力總成固定裝置，用于電動汽車，包括兩根平行設置的橫梁，所述橫梁的兩端分別設置有與左懸置點相連接的左懸置連接板以及與右懸置點相連接的右懸置連接板，且所述右懸置連接板上焊接有與電機相連接的非活動連接板；所述橫梁的中部可滑動地套設有與減速機相連接的活動連接板，且所述活動連接板的滑動方向與所述橫梁的軸線的延伸方向相一致。工作過程中，所述活動連接板能夠與需要連接的減速機高度適配，通過調整其沿所述橫梁適當滑動，有效避免因公差造成的減速機與所述動力總成固定裝置間的裝配困難和結構不穩定，所述橫梁能夠有效吸收動力總成本身的重力對左右懸置點形成的扭矩，從而有效避免了動力總成產生扭轉或擺動，并防止其動力衰減，同時有效延長了動力總成及其相關結構的疲勞耐久，進而使得電動機動力總成的整體裝配結構更加穩定可靠。

在本實用新型的另一優選方案中，所述橫梁的兩端部分別焊接有加強板。工作過程中，所述加強板能夠有效提高所述橫梁的端部與各懸置連接板間連接處的結構強度，從而使得所述動力總成及其相關結構的裝配可靠性得以進一步提高。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實用新型一種具體實施方式所提供的電動汽車動力總成固定裝置的裝配結構示意圖。

具體實施方式

本實用新型的核心是提供一種動力總成固定裝置，該動力總成固定裝置能夠使得電動汽車動力總成的裝配結構更加穩定可靠；同時，提供一種應用上述動力總成固定裝置的電動汽車。

為了使本技術領域的人員更好地理解本實用新型方案，下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步的詳細說明。

請參考圖1，圖1為本實用新型一種具體實施方式所提供的電動汽車動力總成固定裝置的裝配結構示意圖。