[實用新型]用于不銹鋼軌道車輛的復合波紋地板和不銹鋼軌道車輛有效
| 申請號： | 201220650878.6 | 申請日： | 2012-11-30 |
| 公開（公告）號： | CN202966326U | 公開（公告）日： | 2013-06-05 |
| 發明（設計）人： | 王東厚;郭景英;王潤姣;唐磊;曹立軍;宋宇;溫杰;李明章;張斌 | 申請（專利權）人： | 北京地鐵車輛裝備有限公司 |
| 主分類號： | B61D17/10 | 分類號： | B61D17/10 |
| 代理公司： | 中科專利商標代理有限責任公司 11021 | 代理人： | 孫紀泉 |
| 地址： | 100079*** | 國省代碼： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 用于 不銹鋼 軌道 車輛 復合 波紋 地板 | ||
1.一種用于不銹鋼軌道車輛的復合波紋地板，其特征在于，包括：?
由不銹鋼材料制成的波紋板，所述波紋板包括交替布置的多個波峰部分和多個波谷部分、以及連接在相鄰的兩個所述波峰部分和波谷部分之間的側壁；以及?
隔音層，所述隔音層連續地粘結在所述波峰部分、波谷部分以及側壁上。?
2.如權利要求1所述的復合波紋地板，其特征在于，所述波峰部分的截面具有大致的梯形形狀，而且所述波谷部分具有大致的倒梯形形狀。?
3.如權利要求2所述的復合波紋地板，其特征在于，所述波峰部分和波谷部分的高度為12-14毫米，相鄰的兩個所述波峰部分的中心之間的距離為80-83毫米。?
4.如權利要求1所述的復合波紋地板，其特征在于，多個波谷部分中的兩個波谷部分分別位于所述波紋板的相對的兩個最外側。?
5.如權利要求1-4中的任一項所述的復合波紋地板，其特征在于，所述隔音層由瀝青基高分子材料制成，并通過熱壓方式粘結在所述波峰部分、波谷部分以及側壁上。?
6.一種不銹鋼軌道車輛，其特征在于，包括：?
多個并排布置的如權利要求1-5中的任一項所述的復合波紋地板；以及?
支撐架，所述復合波紋地板被支撐在所述支撐架上。?
7.如權利要求6所述的不銹鋼軌道車輛，其特征在于，所述支撐架包括多個分別與所述波峰部分的形狀相匹配的支撐突起，每個波峰部分安裝在相應的支撐突起上。?
8.如權利要求6或7所述的不銹鋼軌道車輛，其特征在于，所述波紋板通過螺紋和/或焊接連接到所述支撐架上。?
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