[實用新型]一種高速電機的軸承結構

有效

• 申請號: 201220650676.1
• 申請日: 2012-11-29
• 公開（公告）號: CN202918103U
• 公開（公告）日: 2013-05-01
• 發明（設計）人: 彭華斌
• 申請（專利權）人: 臺州德弗傳動科技有限公司
• 主分類號: H02K5/16
• 分類號: H02K5/16
• 代理公司: 臺州市方圓專利事務所 33107
• 代理人: 張智平;蔡正保

1.一種高速電機的軸承結構，包括電機轉軸、位于前端蓋（11）內的前軸承（21）和位于后端蓋（12）內的后軸承（22），所述電機轉軸包括一端伸出電機殼體的伸出端（31），另一端位于電機殼體的連接端（32），所述前軸承（21）安裝在電機轉軸的伸出端（31）上，所述后軸承（22）安裝于電機轉軸的連接端（32）上，所述前端蓋（11）上設有前軸承壓蓋（41），所述后端蓋（12）上設有后軸承室封蓋（42），其特征在于，該結構還包括前軸承（21）封片，所述前軸承（21）的外圈分別通過前軸封片（7）、前端蓋（11）卡住，所述后軸承（22）的外圈分別通過后端蓋（12）和后軸承室封蓋（42）卡住，所述前軸承（21）和后軸承（22）的內圈分別與電機轉軸緊配合設置，所述前軸承（21）封片與前軸承壓蓋（41）之間設有用于微調便于軸承安裝上電機轉軸長度的軸承深度調節件，所述的前軸承（21）和后軸承（22）分別包括至少兩個串聯組合的滾動軸承。

2.根據權利要求1所述的高速電機的軸承結構，其特征在于，所述的軸承深度調節件包括若干片前軸承（21）深度調節片和彈簧（5），所述的軸承深度調節片（6）穿過前軸承（21）端抵靠前軸承（21）上表面上的前軸封片（7）上，所述彈簧（5）壓縮設置于軸承深度調節片（6）與前軸承壓蓋（41）之間。

3.根據權利要求1或2所述的高速電機的軸承結構，其特征在于，所述的前軸承（21）和后軸承（22）分別由兩個串聯組合的滾動軸承組成。

4.根據權利要求3所述的高速電機的軸承結構，其特征在于，所述的滾動軸承為向心角接觸球軸承。

5.根據權利要求4所述的高速電機的軸承結構，其特征在于，所述向心角接觸球軸承包括窄內圈和寬內圈，所述的分別兩個向心角接觸球軸承之間窄內圈對著寬內圈串聯排列，所述兩個向心角接觸球軸承串聯組合的寬內圈抵靠住電機轉軸的底部，所述前軸承（21）和后軸承（22）的兩個向心角接觸球軸承串聯組合的窄內圈分別面向前軸承壓蓋（41）和后軸承室封蓋（42）。

6.根據權利要求5所述的高速電機的軸承結構，其特征在于，所述的前端蓋（11）與前軸承壓蓋（41）和后端蓋（12）與后軸承室封蓋（42）之間分別通過螺絲固定。

7.根據權利要求2所述的高速電機的軸承結構，其特征在于，所述的前軸承（21）深度調節片為三片。