[實用新型]一種消防車側門有效
| 申請號： | 201220648205.7 | 申請日： | 2012-11-30 |
| 公開（公告）號： | CN203050391U | 公開（公告）日： | 2013-07-10 |
| 發明（設計）人： | 呂其軍;李俊杰 | 申請（專利權）人： | 廣東永強奧林寶國際消防汽車有限公司 |
| 主分類號： | E06B3/38 | 分類號： | E06B3/38;E05F3/00;E05F5/08;B60J5/04;A62C27/00 |
| 代理公司： | 東莞市華南專利商標事務所有限公司 44215 | 代理人： | 雷利平 |
| 地址： | 523407 廣東省東莞市寮步鎮*** | 國省代碼： | 廣東;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 消防車 側門 | ||
1.一種消防車側門，其特征在于：包括門鎖裝置、上翻門和下翻門，所述上翻門位于所述下翻門的上方，所述上翻門的上端和所述下翻門的下端分別與車廂可翻轉連接，消防車側門關閉時，所述上翻門與所述下翻門通過所述門鎖裝置鎖緊。
2.根據權利要求1所述的一種消防車側門，其特征在于：所述門鎖裝置為連桿鎖。
3.根據權利要求1所述的一種消防車側門，其特征在于：還包括用于輔助所述上翻門打開的第一助力裝置。
4.根據權利要求3所述的一種消防車側門，其特征在于：所述第一助力裝置為第一氣彈簧，所述第一氣彈簧的一端與車廂連接，所述第一氣彈簧的另一端與所述上翻門連接。
5.根據權利要求1所述的一種消防車側門，其特征在于：還包括用于輔助所述下翻門打開的第二助力裝置。
6.根據權利要求5所述的一種消防車側門，其特征在于：所述第二助力裝置為第二氣彈簧，所述第二氣彈簧的一端與車廂連接，所述第二氣彈簧的另一端與所述下翻門連接。
7.根據權利要求1所述的一種消防車側門，其特征在于：還包括具有彈性的保護裝置，所述具有彈性的保護裝置的一端與車廂固定連接，所述具有彈性的保護裝置的另一端與下翻門連接。
8.根據權利要求7所述的一種消防車側門，其特征在于：所述具有彈性的保護裝置為彈簧，所述彈簧與車廂的連接處的位置高于所述彈簧與下翻門的連接處的位置。
9.根據權利要求7所述的一種消防車側門，其特征在于：所述具有彈性的保護裝置包括彈簧和拉桿，所述彈簧的一端固設于車廂，所述彈簧的另一端通過拉桿與所述下翻門連接。
10.根據權利要求1所述的一種消防車側門，其特征在于：所述下翻門包括里板和面板，所述里板與所述面板裝配連接，且所述里板為設有防滑紋路的鋁制里板，所述面板為玻璃鋼面板。
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E06B 在建筑物、車輛、圍欄或類似圍繞物的開口處用的固定式或移動式閉合裝置，例如，門、窗、遮簾、柵門
E06B3-00 用于閉合開口的窗扇、門扇或類似構件；固定或活動式閉合器件的布置，例如窗戶；用來安裝翼扇框的剛性配置的外框
E06B3-01 .用于飛機庫或其他廳堂建筑中的可拆卸或消除的墻，例如，供飛機用的
E06B3-02 .全玻璃制翼扇
E06B3-04 .不以移動方式為特征的翼扇框架
E06B3-30 .覆蓋物，例如，為了防御氣候變化，或裝飾需要
E06B3-32 .以移動方式為特征的翼扇的布置；活動式翼扇在開口處的布置；僅和翼扇移動方式有關的翼扇或框架的特征
