[實(shí)用新型]板式輸送機(jī)的下線端結(jié)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201220648005.1 | 申請(qǐng)日: | 2012-11-30 |
| 公開(公告)號(hào): | CN202967351U | 公開(公告)日: | 2013-06-05 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王建兵 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 無錫杰思物流設(shè)備有限公司 |
| 主分類號(hào): | B65G21/22 | 分類號(hào): | B65G21/22 |
| 代理公司: | 無錫華源專利事務(wù)所(普通合伙) 32228 | 代理人: | 馮智文 |
| 地址: | 214028 江蘇*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 板式 輸送 下線 結(jié)構(gòu) | ||
1.一種板式輸送機(jī)的下線端結(jié)構(gòu),包括鏈輪、輸送鏈、承載鋼板,所述鏈輪之間安裝輸送鏈,所述輸送鏈包括首尾連接的各節(jié)輸送面板,各節(jié)輸送面板分別通過輸送鏈板連接上滾輪以及下滾輪;所述鏈輪之間通過支架安裝有上軌道與下軌道,所述上軌道連接上滾輪,下軌道連接下滾輪;所述輸送鏈的一端水平安裝承載鋼板;其特征在于:所述上軌道與水平方向成傾斜角度,下軌道與水平方向平行;與所述上軌道連接的上滾輪中心與同一中心線連接的下滾輪中心之間的間距大于所述鏈輪分度圓的直徑。
2.如權(quán)利要求1所述的板式輸送機(jī)的下線端結(jié)構(gòu),其特征在于:所述上軌道與水平方向的傾斜角度為2°~3°。
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B65G 運(yùn)輸或貯存裝置,例如裝載或傾斜用輸送機(jī);車間輸送機(jī)系統(tǒng);氣動(dòng)管道輸送機(jī)
B65G21-00 帶式或鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)環(huán)形載荷運(yùn)載體或牽引元件的支承架或保護(hù)框架或外罩
B65G21-02 . 基本上由支承桿、拉桿或類似的結(jié)構(gòu)元件組成
B65G21-08 . 所用的保護(hù)頂罩或拱支承架
B65G21-10 . 可移動(dòng)的,或具有可互換的或可相對(duì)移動(dòng)的部件;移動(dòng)框架或其部件的裝置
B65G21-16 . 用于具有可在曲線路徑內(nèi)移動(dòng)環(huán)形載荷運(yùn)載體的輸送機(jī)
B65G21-20 . 裝在或固定到框架或外罩上的用于導(dǎo)引載荷運(yùn)載體、牽引元件、或支承在移動(dòng)表面上的載荷的裝置
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