[實(shí)用新型]用于放置在一輛軌道車輛的底面的一種組件的保護(hù)設(shè)備及其軌道車輛

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201220645069.6
• 申請(qǐng)日: 2012-11-29
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN203255205U
• 公開(kāi)（公告）日: 2013-10-30
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 亞歷山大·奧雷拉諾;米凱爾·希馬
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 龐巴迪運(yùn)輸有限公司
• 主分類號(hào): B61F19/04
• 分類號(hào): B61F19/04
• 代理公司: 南京天華專利代理有限責(zé)任公司 32218
• 代理人: 徐冬濤

1.用于放置在一輛軌道車輛的底面的一種組件的保護(hù)設(shè)備，該組件（108）放置在一輛軌道車輛的底部，特別的是放置在一輛用于高速運(yùn)輸系統(tǒng)的軌道車輛的底部，所述防碰撞設(shè)備具有?

-至少一個(gè)防碰撞元件（110.1、110.2），其中?

-所述防碰撞元件（110.1、110.2）按照如下方式進(jìn)行構(gòu)設(shè)：所述防碰撞元件（110.1、110.2）沿軌道車輛的車輛縱向方向放置在所述組件（108）的前方，從而屏蔽沿車輛縱向方向沖撞上來(lái)的物體（11）對(duì)所述組件（108）造成的碰撞；?

其特征在于，?

-所述防碰撞元件（110.1、110.2）具有至少一個(gè)沿車輛縱向方向背對(duì)所述組件（108）的突出部分（110.4），其中該突出部分（110.4）具有一個(gè)沿車輛縱向方向伸出的碰撞邊緣（110.5）。?

2.如權(quán)利要求1中所述的保護(hù)設(shè)備，其特征在于，所述突出部分（110.4）按照如下方式進(jìn)行構(gòu)設(shè)：所述突出部分（110.4）可以使沿車輛縱向方向沖撞上來(lái)的物體（111）在車輛橫向方向發(fā)生偏轉(zhuǎn)。?

3.如權(quán)利要求1所述的保護(hù)設(shè)備，其特征在于，所述碰撞邊緣（110.5）被構(gòu)設(shè)在一個(gè)區(qū)域內(nèi)，其中該區(qū)域內(nèi)容納至少兩個(gè)傾斜于所述車輛縱向方向的碰撞面（110.6、110.7）。?

4.如權(quán)利要求3中所述的保護(hù)設(shè)備，其特征在于，?

-所述的兩個(gè)碰撞面（110.6、110.7）至少在所述碰撞邊緣（110.5）的區(qū)域內(nèi)與所述車輛縱向方向之間的縱向傾斜角大體上相等?

和/或者?

-所述的兩個(gè)碰撞面（110.6、110.7）至少在所述碰撞邊緣（110.5）的區(qū)域內(nèi)與所述車輛橫向方向之間的橫向傾斜角大體上相等。?

5.如權(quán)利要求1所述的保護(hù)設(shè)備，其特征在于，所述防碰撞元件（110.1、110.2）以一種山脊的方式構(gòu)設(shè)在所述碰撞邊緣（110.5）的區(qū)域內(nèi)。?

6.如權(quán)利要求5所述的保護(hù)設(shè)備，其特征在于，所述防碰撞元件（110.1、110.2）以一種船頭的方式構(gòu)設(shè)在所述碰撞邊緣（110.5）的區(qū)域內(nèi)。?

7.如權(quán)利要求6所述的保護(hù)設(shè)備，其特征在于，所述防碰撞元件（110.1、110.2）以機(jī)械性增強(qiáng)的方式構(gòu)設(shè)在所述碰撞邊緣（110.5）的區(qū)域內(nèi)。?

8.如權(quán)利要求7所述的保護(hù)設(shè)備，其特征在于，所述防碰撞元件（110.1、?110.2）由一種強(qiáng)化金屬制成，特別的是由一種強(qiáng)化剛制成，構(gòu)設(shè)在所述碰撞邊緣（110.5）的區(qū)域內(nèi)。?

9.如權(quán)利要求8所述的保護(hù)設(shè)備，其特征在于，?

-所述防碰撞元件（110.1、110.2）在兩側(cè)的外部區(qū)域（110.8）沿一個(gè)車輛橫向方向延伸，其中?

-至少在兩個(gè)外部區(qū)域（110.8）的一個(gè)中為流過(guò)所述軌道車輛區(qū)域內(nèi)的防碰撞元件（110.1、110.2）的空氣流構(gòu)設(shè)一個(gè)斷流邊緣（110.9）。?

10.如權(quán)利要求9所述的保護(hù)設(shè)備，其特征在于，?

-設(shè)置另外一個(gè)防碰撞元件（110.2），該防碰撞元件（110.2）按照如下方式進(jìn)行構(gòu)設(shè)：所述防碰撞元件（110.2）與所述防碰撞元件（110.1）沿車輛縱向方向分別放置在所述組件（108）的兩側(cè)，其中?

-特別的是，所述的另外一個(gè)防碰撞元件（110.2）按照如下方式進(jìn)行構(gòu)設(shè)：所述防碰撞元件（110.2）與所述防碰撞元件（110.1）大體上是相同的。?

11.如權(quán)利要求10所述的保護(hù)設(shè)備，其特征在于，在所述防碰撞元件（110.1）和所述的另外一個(gè)防碰撞元件（110.2）之間有至少一個(gè)側(cè)面墻體（110.3），該側(cè)面墻體（110.3）按照如下方式進(jìn)行構(gòu)設(shè)：所述側(cè)面墻體（110.3）用于沿側(cè)面方向屏蔽所述組件（108）。?

12.一個(gè)包含如權(quán)利要求1至11中任一項(xiàng)所述的保護(hù)設(shè)備的軌道車輛，其特征在于，車輛組件（108）放置在所述軌道車輛的一個(gè)車身（102）或者一個(gè)行走機(jī)構(gòu)（103）面向鐵路路基的一個(gè)底面。?

13.如權(quán)利要求12所述的軌道車輛，其特征在于，所述車輛組件（108）為軌道車輛的一個(gè)信息傳輸設(shè)備的一個(gè)組件，特別的是為一個(gè)天線設(shè)備。?

14.如權(quán)利要求12所述的軌道車輛，其特征在于，所述軌道車輛構(gòu)設(shè)用于高速運(yùn)輸系統(tǒng)，其標(biāo)稱運(yùn)行速度為250km/h以上，特別的在350km/h以上。?