[實用新型]單橋車懸掛組件及其三輪摩托車

有效

• 申請號: 201220644968.4
• 申請日: 2012-11-29
• 公開（公告）號: CN203063610U
• 公開（公告）日: 2013-07-17
• 發明（設計）人: 王磊
• 申請（專利權）人: 隆鑫通用動力股份有限公司
• 主分類號: B60G11/04
• 分類號: B60G11/04;B62K5/027
• 代理公司: 北京海虹嘉誠知識產權代理有限公司 11129
• 代理人: 謝殿武

1.一種單橋車懸掛組件，其特征在于：包括主鋼板彈簧組件和位于主鋼板彈簧組件上部的副鋼板彈簧組件，所述副鋼板彈簧組件包括副鋼板彈簧和用于將副鋼板彈簧安裝于車架的副鋼板彈簧支架組件，所述副鋼板彈簧為上凸的弧形結構。

2.根據權利要求1所述的單橋車懸掛組件，其特征在于：所述副鋼板彈簧兩端的連線平行于主鋼板彈簧組件的主鋼板彈簧兩端的連線。

3.根據權利要求2所述的單橋車懸掛組件，其特征在于：所述副鋼板彈簧支架組件位于弧形結構副鋼板彈簧的中部將副鋼板彈簧連接于車架。

4.根據權利要求3所述的單橋車懸掛組件，其特征在于：所述副鋼板彈簧支架組件包括固定于車架的吊耳和沿前后方向可轉動的鉸接于吊耳的副鋼板彈簧連接座，所述副鋼板彈簧固定連接于副鋼板彈簧連接座。

5.根據權利要求4所述的單橋車懸掛組件，其特征在于：所述副鋼板彈簧前后兩端分別與車架之間設有用于提供上下方向預壓力的柱狀彈簧。

6.根據權利要求5所述的單橋車懸掛組件，其特征在于：所述副鋼板彈簧連接座通過一鉸接軸鉸接于吊耳，副鋼板彈簧通過分列于鉸接軸前后的U形架固定連接于副鋼板彈簧連接座，副鋼板彈簧連接座上端設有用于嵌入U形架防止其前后滑動的橫向凹槽。

7.根據權利要求6所述的單橋車懸掛組件，其特征在于：所述吊耳為前后貫通的槽狀結構，所述副鋼板彈簧連接座嵌入槽狀結構的吊耳并通過鉸接軸鉸接于吊耳的狀結構兩側壁。

8.根據權利要求7所述的單橋車懸掛組件，其特征在于：所述副鋼板彈簧連接座為前后貫通的且開口向上槽狀結構，所述橫向凹槽位于該槽狀結構兩側壁的上端面。

9.根據權利要求8所述的單橋車懸掛組件，其特征在于：所述U形架的兩側桿向下穿過一向上托住副鋼板彈簧的連接板并通過螺母鎖緊。

10.一種應用單橋車懸掛組件的三輪摩托車，其特征在于：所述三輪摩托車安裝有權利要求1至9任一權利要求所述的單橋車懸掛組件。