[實用新型]側箱板、自卸車廂及自卸車

有效

• 申請號: 201220639634.8
• 申請日: 2012-11-26
• 公開（公告）號: CN202923453U
• 公開（公告）日: 2013-05-08
• 發明（設計）人: 胡志鵬;舒磊
• 申請（專利權）人: 駐馬店中集華駿車輛有限公司;中國國際海運集裝箱（集團）股份有限公司;中集車輛(集團)有限公司
• 主分類號: B60P1/28
• 分類號: B60P1/28
• 代理公司: 隆天國際知識產權代理有限公司 72003
• 代理人: 闞梓瑄;馮志云

1.一種側箱板，包括平行布置的上邊框（21）和下邊框（22）、固定于所述上邊框（21）和下邊框（22）后端部的后立柱（23）、固定于所述上邊框（21）和下邊框（22）與后立柱（23）的側箱板本體以及固定于所述側箱板的加強部件，其特征在于，所述加強部件包括設置于所述上邊框（21）和下邊框（22）之間且與之平行的橫筋（24）以及若干根下部立筋（26），所述橫筋（24）的后端部固定于所述后立柱（23），所述若干根下部立筋（26）的上、下端部分別固定于所述橫筋（24）和所述下邊框（22）。

2.根據權利要求1所述的側箱板，其特征在于，所述側箱板本體由高強度鋼材料制成。

3.根據權利要求1所述的側箱板，其特征在于，所述側箱板本體包括固定連接在一起的上本體（28）和下本體（29），所述橫筋（24）的上端部固定于所述上本體（28），下端部固定于所述下本體（29）。

4.根據權利要求3所述的側箱板，其特征在于，所述上本體（28）的屈服強度小于或等于所述下本體（29）的屈服強度。

5.根據權利要求3所述的側箱板，其特征在于，所述上本體（28）的厚度小于所述下本體（29）的厚度。

6.根據權利要求3所述的側箱板，其特征在于，所述下本體（29）的高度是所述側箱板本體高度的1/3~2/3。

7.根據權利要求1所述的側箱板，其特征在于，所述加強部件還包括至少一根立筋（25），所述立筋（25）的上、下端部分別固定于上邊框（21）和下邊框（22），且與所述橫筋（24）固定連接。

8.根據權利要求1所述的側箱板，其特征在于，所述側箱板還包括前立柱（20），所述上邊框（21）、下邊框（22）和橫筋（24）的前端部固定于所述前立柱（20）。

9.一種自卸車廂，包括底板（1）、分別固定于所述底板（1）兩側的兩塊側箱板（2）、固定于所述底板（2）前端部的前箱板（3）以及安裝于底板后端的后箱板或車門，其特征在于，所述側箱板是如權利要求1-8中任一項所述的側箱板。

10.一種自卸車，包括底盤和安裝于所述底盤的自卸車廂，其特征在于，所述自卸車廂是如權利要求9所述的自卸車廂。