[實用新型]一種門架式汽車舉升機

有效

• 申請號: 201220638381.2
• 申請日: 2012-11-27
• 公開（公告）號: CN203095519U
• 公開（公告）日: 2013-07-31
• 發明（設計）人: 王朋輝;徐會敢;韓延波;韓杰;陳勇
• 申請（專利權）人: 長安大學
• 主分類號: B66F7/04
• 分類號: B66F7/04
• 代理公司: 西安恒泰知識產權代理事務所 61216
• 代理人: 林兵

本實用新型涉及汽車維修裝置技術領域，特別涉及一種門架式汽車舉升機。?

通常，汽車舉升機是一種廣泛用于汽車維修的舉升設備，是汽車維修企業中常見的設備之一。通過采用汽車舉升機可以將汽車提升一定的高度，可方便、快捷地對汽車底部零部件進行檢修，從而避免了維修人員鉆到空間狹窄的汽車底部進行作業提高維修人員檢修汽車的體驗感和效率。現有的舉升機與車體的接觸面積有限，造成該位置處的作用力太過于集中，容易造成車身變形，且使得位于舉升機上的車體重心不穩，影響維修汽車效率等缺陷且只適用于有限的車輛底盤。?

本實用新型的目的是為了解決現有技術的不足，提供一種門架式舉升機，該舉升機能夠有效抑制提升架卡死現象且使用于不同的車輛底盤，舉升架與車輛底盤的有效接觸面積大，對車輛底盤集中力的壓強降低，有效減小了車身發生變形的風險，同時確保舉升機上車體更加穩定，維修時安全保障提升。?

為了達到上述目的，本實用新型通過如下技術方案實現：?

一種門架式汽車舉升機，包括相對設置的移動門架和固定門架，以及兩個平行的軌道；

所述移動門架是由兩個立柱以及連接在它們上端的上連接板組成的門形結構；兩個立柱的高度方向上均設有提升軌道，在該提升軌道上端設有提升油缸，在提升軌道中設有提升滾輪，兩個立柱的提升滾輪之間安裝有提升架，兩個立柱的提升油缸的活塞桿分別通過鋼絲繩與提升架的兩端相連，提升架通過兩端的提升滾輪可沿立柱的提升軌道上下運動；所述固定門架與移動門架的上述結構相同；

所述固定門架設置在兩個所述軌道的同一端，且固定門架的兩個立柱分別對應一條軌道固定在地面；所述移動門架的兩個立柱下端均設有立柱滾輪，下端兩側對稱設置有側滾輪架，側滾輪架上裝有側滾輪；移動門架的兩個立柱分別通過立柱滾輪安裝在兩個軌道中，且每個立柱下端的兩個側滾輪對稱位于立柱所在的軌道兩側；移動門架的立柱能夠通過立柱滾輪沿軌道運動，從而使得移動門架能夠沿軌道相對于固定門架移動，以調整固定門架和移動門架之間的距離。

所述固定門架設置在兩個所述軌道的同一端，且固定門架的兩個立柱分別對應一條軌道固定在地面；所述移動門架的兩個立柱下端均設有立柱滾輪，下端兩側對稱設置有側滾輪架，側滾輪架上裝有側滾輪；移動門架的兩個立柱分別通過立柱滾輪安裝在兩個軌道中，且每個立柱下端的兩個側滾輪對稱位于立柱所在的軌道兩側；移動門架的立柱能夠通過立柱滾輪沿軌道運動，從而使得移動門架能夠沿軌道相對于固定門架移動，以調整固定門架和移動門架之間的距離。

進一步的，所述提升架與其兩端的提升滾輪均鉸接。?

進一步的，所述移動門架的兩個立柱下端兩側對稱設置有側滾輪架，側滾輪架上裝有側滾輪，該兩個側滾輪對稱位于移動門架的立柱所在的軌道兩側。?

圖1是本實用新型的結構示意圖。?

圖2是圖2是側面視圖。?

以下結合附圖和具體實施方式對本實用新型進一步解釋說明。?

如圖1、圖2所示，本實用新型的門架式汽車舉升機，包括相對設置的移動門架和固定門架，以及兩個平行的軌道1；?

所述移動門架是由兩個立柱4以及連接在它們上端的上連接板9組成的門形結構；兩個立柱4的高度方向上均設有提升軌道，在該提升軌道上端設有提升油缸7，在提升軌道中設有提升滾輪5，兩個立柱4的提升滾輪5之間安裝有提升架8，提升滾輪5與提升架8之間均為鉸接。兩個立柱4的提升油缸7的活塞桿分別通過鋼絲繩6與提升架8的兩端相連，提升架8通過兩端的提升滾輪5可沿立柱4的提升軌道上下運動；所述固定門架與移動門架的上述結構相同。

所述固定門架設置在兩個所述軌道1的同一端，且固定門架的兩個立柱4分別對應一條軌道1固定在地面；所述移動門架的兩個立柱4下端均設有立柱滾輪10，下端兩側對稱設置有側滾輪架3，側滾輪架3上裝有側滾輪2；移動門架的兩個立柱4分別通過立柱滾輪10安裝在兩個軌道1中，且每個立柱4下端的兩個側滾輪2對稱位于立柱4所在的軌道1兩側；移動門架的立柱4能夠通過立柱滾輪10沿軌道1運動，從而使得移動門架能夠沿軌道1相對于固定門架移動，以調整固定門架和移動門架之間的距離。?