[實(shí)用新型]一種汽車動力轉(zhuǎn)向油壺有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201220634629.8 | 申請日： | 2012-11-27 |
| 公開（公告）號： | CN202914418U | 公開（公告）日： | 2013-05-01 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 劉淑英;于勤;鄔杰;張策 | 申請（專利權(quán)）人： | 江鈴汽車股份有限公司 |
| 主分類號： | F15B1/26 | 分類號： | F15B1/26;B62D5/06 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 330052 江*** | 國省代碼： | 江西;36 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 汽車 動力 轉(zhuǎn)向 油壺 | ||
1.一種汽車動力轉(zhuǎn)向油壺，包括油壺本體，主儲油腔濾網(wǎng)結(jié)構(gòu)，注入油腔濾網(wǎng)結(jié)構(gòu)，O型密封圈，橡膠蓋，回油管，出油管，所述油壺本體為圓柱體結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述主儲油腔濾網(wǎng)結(jié)構(gòu)為帶徑向的上部和下部環(huán)形凸緣以及軸向的環(huán)形凸緣的圓筒，所述主儲油腔濾網(wǎng)結(jié)構(gòu)徑向的上部和下部環(huán)形凸緣與所述油壺本體內(nèi)壁以及它們之間的所述O型密封圈封閉形成回油腔，所述回油管與所述回油腔連通，所述油壺本體的上端部設(shè)有倒杯形結(jié)構(gòu)，所述倒杯形結(jié)構(gòu)底部開圓形敞口，所述主儲油腔濾網(wǎng)結(jié)構(gòu)軸向的環(huán)形凸緣與所述倒杯形結(jié)構(gòu)壁緣以及油壺本體內(nèi)壁形成副儲油腔，所述主儲油腔濾網(wǎng)結(jié)構(gòu)的圓筒內(nèi)部與油壺本體下底部形成主儲油腔，所述出油管與主儲油腔連通，在所述主儲油腔濾網(wǎng)結(jié)構(gòu)上開有連通孔，所述連通孔連通主儲油腔與副儲油腔，在所述倒杯形內(nèi)部的圓形敞口處設(shè)有注入油腔濾網(wǎng)結(jié)構(gòu)，在所述倒杯形結(jié)構(gòu)上開平衡孔，所述橡膠蓋蓋在油壺本體上用于密封圓形敞口。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車動力轉(zhuǎn)向油壺，其特征在于：在油壺本體上端部設(shè)有保護(hù)罩蓋用于保護(hù)所述橡膠蓋。
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