[實用新型]一種往復式斜盤壓縮機結構有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201220629560.X | 申請日: | 2012-11-23 |
| 公開(公告)號: | CN202937421U | 公開(公告)日: | 2013-05-15 |
| 發(fā)明(設計)人: | 盧輝 | 申請(專利權)人: | 上海威樂汽車空調器有限公司 |
| 主分類號: | F04B27/12 | 分類號: | F04B27/12 |
| 代理公司: | 上海申匯專利代理有限公司 31001 | 代理人: | 翁若瑩 |
| 地址: | 201615 上海市*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 往復 式斜盤 壓縮機 結構 | ||
1.一種往復式斜盤壓縮機結構,包括缸體(13),缸體(13)內設有主軸(6),缸體(13)與主軸(6)之間設有密封軸套(9),主軸(6)與軸承(11)連接,主軸(6)上設有與軸承(11)連接的斜盤(8),斜盤(8)通過半球(7)與活塞(14)連接,其特征在于,所述的主軸(6)上設有主軸通氣孔(12),所述的缸體(13)上設有氣缸通氣孔(10),所述的密封軸套(9)上設有連接孔(15)。
2.如權利要求1所述的一種往復式斜盤壓縮機結構,其特征在于,所述的主軸通氣孔(12)的兩端分別與相鄰的兩個連接孔(15)連接。
3.如權利要求2所述的一種往復式斜盤壓縮機結構,其特征在于,所述的連接孔(15)與氣缸通氣孔(10)相通,且氣缸通氣孔(10)與連接孔(15)相對應。
4.如權利要求1或3所述的一種往復式斜盤壓縮機結構,其特征在于,所述的氣缸通氣孔(10)與余隙(L)相通,余隙(L)位于缸體(13)內缸的端面位置。
5.如權利要求1或2所述的一種往復式斜盤壓縮機結構,其特征在于,所述主軸通氣孔的橫截面為“V”字形,如果所述的缸體(13)內缸的數(shù)量為偶數(shù),其兩邊的夾角為180°;如果缸的數(shù)量為奇數(shù),其兩邊的夾角為180°-180°/缸數(shù)。
6.如權利要求1所述的一種往復式斜盤壓縮機結構,其特征在于,所述的氣缸通氣孔(10)的截面、連接孔(15)的截面與主軸通氣孔(12)的截面均為圓形、方形或橢圓形。
7.如權利要求6所述的一種往復式斜盤壓縮機結構,其特征在于,所述的氣缸通氣孔(10)的截面面積、連接孔(15)的截面面積與主軸通氣孔(12)的截面面積相同,且均不大于7平方毫米。
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