[實(shí)用新型]一種機(jī)動船方向控制裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201220625084.4 | 申請日： | 2012-11-23 |
| 公開（公告）號： | CN203064196U | 公開（公告）日： | 2013-07-17 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 廖景位 | 申請（專利權(quán)）人： | 廖景位 |
| 主分類號： | B63H25/10 | 分類號： | B63H25/10 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 546300 廣西壯*** | 國省代碼： | 廣西;45 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 機(jī)動船 方向 控制 裝置 | ||
1.一種機(jī)動船方向控制裝置，包括金屬轉(zhuǎn)軸(10)，套管(8)，枕木(5)，套杯(11)，長方形金屬架，焊接在金屬架上的發(fā)動機(jī)(1)，焊接在金屬架前部的操縱桿(18)，由發(fā)動機(jī)帶動的旋轉(zhuǎn)動桿(3)、旋轉(zhuǎn)槳葉(4)，固定在船底板(12)上的角鐵(13)，其特征在于，所述角鐵(13)上焊接金屬桿(9)，上下開口的金屬管套(8)套住所述金屬桿(9)，所述金屬管(8)上部焊接金屬轉(zhuǎn)軸(10)，所述金屬轉(zhuǎn)軸(10)兩端用套杯(11)套住，所述套杯(11)斜下方焊接金屬管(7)；所述金屬架邊桿(14)沿著枕木(5)向上彎曲成管狀(6)，所述管狀(6)與金屬管(7)焊接連成一體。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種機(jī)動船方向控制裝置，其特征在于，所述金屬桿(9)為圓形。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種機(jī)動船方向控制裝置，其特征在于，所述金屬轉(zhuǎn)軸(10)正中下部與金屬管套(8)上部焊接連成一體不能分離、轉(zhuǎn)動，其形狀為“T”形。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的機(jī)動船方向控制裝置，其特征在于，所述“T”形金屬管套(8)下部與所述金屬桿(9)底部相距2厘米以上，套合后受外力作用時可轉(zhuǎn)動或來回擺動。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種機(jī)動船方向控制裝置，其特征在于，所述套杯(11)為2個分別套合在金屬轉(zhuǎn)軸(10)的兩端，可接觸可分離，受外力作用時套杯(11)可圍繞金屬轉(zhuǎn)軸(10)來回擺動或轉(zhuǎn)動。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種機(jī)動船方向控制裝置，其特征在于，所述金屬架以操縱桿(18)為中心軸兩邊對稱，中心軸兩邊的焊接部件及材料完全相同。
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