[實用新型]一種吊具工裝有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201220624967.3 | 申請日： | 2012-11-22 |
| 公開（公告）號： | CN203021169U | 公開（公告）日： | 2013-06-26 |
| 發(fā)明（設計）人： | 殷宗娟;呂釗祥;蔣敏;楊帥;梁山 | 申請（專利權(quán)）人： | 北汽福田汽車股份有限公司 |
| 主分類號： | B66C1/28 | 分類號： | B66C1/28 |
| 代理公司： | 北京路浩知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11002 | 代理人： | 韓國勝 |
| 地址： | 102206*** | 國省代碼： | 北京;11 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 工裝 | ||
1.一種吊具工裝，其特征在于：包括連桿機構(gòu)（2）及吊鉤（3），所述連桿機構(gòu)（2）與吊鉤（3）的一端連接，所述吊鉤（3）的另一端連接滾動件（4）。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的吊具工裝，其特征在于：所述滾動件（4）為滾動軸承。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的吊具工裝，其特征在于：所述滾動軸承的內(nèi)圈與所述吊鉤（3）的一端固定連接，外圈自由轉(zhuǎn)動。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的吊具工裝，其特征在于：所述連桿機構(gòu)（2）包括第一連桿（21）、第二連桿（22）、第三連桿（23）及第四連桿（24），所述第一連桿（21）的一端與第二連桿（22）的一端鉸接，所述第一連桿（21）的另一端與第四連桿（24）的一端鉸接，所述第二連桿（22）的另一端與第三連桿（23）的一端鉸接，所述第三連桿（23）及第四連桿（24）的另一端分別連接有吊鉤（3），所述第三連桿（23）與第四連桿（24）鉸接。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的吊具工裝，其特征在于：在所述第一連桿（21）及第二連桿（22）的鉸接點與第三連桿（23）及第四連桿（24）的鉸接點之間設有拉伸部件（6）。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的吊具工裝，其特征在于：所述拉伸部件（6）為拉伸彈簧。
7.根據(jù)權(quán)利要求1-6任一項所述的吊具工裝，其特征在于：所述吊鉤（3）的內(nèi)側(cè)均設有防護部件（5）。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的吊具工裝，其特征在于：所述防護部件（5）采用聚氨酯材質(zhì)制成。
9.根據(jù)權(quán)利要求4或5所述的吊具工裝，其特征在于：在所述第一連桿（21）與第二連桿（22）的鉸接處還鉸接掛接部件（1）。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的吊具工裝，其特征在于：所述掛接部件（1）的一端為圓形掛鉤或方形掛鉤。
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