[實用新型]軌道交通單程票回收裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220622274.0
• 申請日: 2012-11-22
• 公開（公告）號: CN202995820U
• 公開（公告）日: 2013-06-12
• 發(fā)明（設計）人: 李瑗瑗;李龍;郭建華;王歡
• 申請（專利權）人: 高新現(xiàn)代智能系統(tǒng)股份有限公司
• 主分類號: G07B11/00
• 分類號: G07B11/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

【技術領域】

本實用新型涉及軌道交通自動售檢票系統(tǒng)領域，特別涉及一種軌道交通單程票回收裝置。

【背景技術】

目前城市軌道交通中，持單程票的乘客在出站時，需要將單程票投入到出站口的自動檢票機，自動檢票機需要驗證單程票有效并確認單程票得以回收后，乘客才能通行出站。

傳統(tǒng)的自動檢票機對單程票進行檢驗回收過程一般為：如圖1所示，單程票被投入到回收管道1后，落在擋板2上，天線板3對靜止在擋板2上的單程票進行數(shù)據(jù)讀寫，讀寫結束后，擋板2打開，單程票繼續(xù)降落得以回收。自動檢票機根據(jù)從單程票讀取的數(shù)據(jù)檢驗單程票是否有效，若有效，則可以打開闡機讓乘客通行。

上述單程票檢驗回收過程中，由于天線板3需要在單程票處于靜止狀態(tài)時對單程票進行數(shù)據(jù)讀寫，而單程票自投入回收管道1至降落到擋板2上靜止需要較長的時間，再加上對單程票進行數(shù)據(jù)讀寫以及對數(shù)據(jù)進行檢驗的時間，整個單程票檢驗回收過程需要花費較長時間，從而導致乘客出站時需要停頓等待。

【實用新型內容】

基于此，有必要提供一種能減少單程票檢驗回收時間的軌道交通單程票回收裝置。

一種軌道交通單程票回收裝置，包括機殼，還包括：

回收管道，設置于所述機殼內部，其入口通向所述機殼外部；

對射傳感器，包括發(fā)射部和接收部，所述發(fā)射部和接收部對應設置于所述回收管道的管壁；

射頻天線板，固定于所述機殼中，其下部區(qū)域位于所述回收管道旁側，其上部區(qū)域凸出于所述回收管道的入口；

其中，所述射頻天線板用于發(fā)送讀取單程票的出站檢驗信息的指令，并通過其上部區(qū)域接收位于回收管道上方的單程票發(fā)送的出站檢驗信息；

所述對射傳感器用于檢測是否有障礙物通過所述回收管道；

所述射頻天線板還用于在對射傳感器檢測到有障礙物通過所述回收管道后，發(fā)送讀取障礙物信息的指令，并通過其下部區(qū)域接收落入所述回收管道內的障礙物發(fā)送的障礙物信息，以確認所述障礙物是否為與所述上部區(qū)域交互的單程票。

在其中一個實施例中，所述射頻天線板與所述回收管道的距離不大于4厘米。

在其中一個實施例中，所述射頻天線板的下部區(qū)域的長度超出所述回收管道入口到所述對射傳感器的距離，超出部分的長度不小于4厘米。

在其中一個實施例中，所述裝置還包括主控制單元，用于根據(jù)所述出站檢驗信息驗證所述單程票是否有效，并判斷所述障礙物是否為與所述上部區(qū)域交互的單程票，若所述單程票有效且所述障礙物為位于回收管道上方并與所述上部區(qū)域交互的單程票，則發(fā)出相關通行的指令。

在其中一個實施例中，所述主控制單元用于提取所述出站檢驗信息中的單程票的物理標識，并提取出所述障礙物信息中的障礙物標識，根據(jù)所述單程票的物理標識與所述障礙物標識的匹配性判斷所述障礙物是否為位于回收管道上方并與所述上部區(qū)域交互的單程票。

在其中一個實施例中，所述裝置還包括：

車票讀寫器，與所述射頻天線板連接，并與所述主控制單元連接，用于接收主控制單元發(fā)送的讀取單程票的出站檢驗信息的指令，將所述指令發(fā)送給所述射頻天線板；所述車票讀寫器還用于接收所述射頻天線板轉發(fā)的所述出站檢驗信息，對所述出站檢驗信息進行解碼處理，將解碼后的出站檢驗信息發(fā)送給所述主控制單元；

回收控制單元，與所述對射傳感器連接，并與所述主控制單元連接，用于當所述對射傳感器檢測到有障礙物通過所述回收管道時，向所述主控制單元發(fā)送有障礙物信號；

所述主控制單元還用于接收到所述有障礙物信號后，向所述車票讀寫器發(fā)送讀取障礙物信息的指令；

所述車票讀寫器還用于接收到所述讀取障礙物信息的指令后，將該指令發(fā)送給所述射頻天線板；所述車票讀寫器還用于接收所述射頻天線板轉發(fā)的所述障礙物發(fā)送的障礙物信息，并將所述障礙物信息發(fā)送給所述主控制單元。

上述軌道交通單程票回收裝置，在乘客手持單程票靠近回收管道入口并對準入口的過程中即可通過射頻天線板的上部區(qū)域完成讀取單程票的出站檢驗信息的過程，進一步可根據(jù)出站檢驗信息檢驗單程票是否有效，并且，單程票在回收管道下落的過程中，可通過射頻天線板的下部區(qū)域確認落入回收管道的單程票是否為與射頻天線上部區(qū)域交互的單程票，上述裝置在乘客手持單程票靠近回收管道、將單程票投入回收管道入口以及單程票在回收管道中下落的過程即可完成檢驗單程票是否有效并確認單程票是否落入回收管道的整個過程，不需要等待單程票處于靜止狀態(tài)時再讀取單程票的數(shù)據(jù)，從而節(jié)省了單程票檢驗回收的時間，加快了單程票檢驗回收的速度。

【附圖說明】

圖1為傳統(tǒng)技術中的軌道交通單程票回收裝置的結構示意圖；