[實用新型]鏈盒和后擋泥板一體結構有效
| 申請號： | 201220618582.6 | 申請日： | 2012-11-21 |
| 公開（公告）號： | CN202987371U | 公開（公告）日： | 2013-06-12 |
| 發明（設計）人： | 陳良錢;趙普亮 | 申請（專利權）人： | 力帆實業（集團）股份有限公司 |
| 主分類號： | B62J13/00 | 分類號： | B62J13/00;B62J15/00 |
| 代理公司： | 重慶市前沿專利事務所(普通合伙) 50211 | 代理人： | 郭云;張小曉 |
| 地址： | 400037 重*** | 國省代碼： | 重慶;85 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 擋泥板 一體 結構 | ||
1.一種鏈盒和后擋泥板一體結構，包括鏈盒（1）和后擋泥板（2）；其特征是：后擋泥板（2）的側面設置有所述鏈盒（1），在該鏈盒（1）的另一側設置有第一安裝板（3）；所述后擋泥板（2）遠離所述鏈盒（1）的外側設置有第二安裝板（6）；所述第一安裝板（3）和第二安裝板（6）上分別設置有至少一個、合計至少三個用于與摩托車平叉連接的連接孔；所述鏈盒（1）、后擋泥板（2）、第一安裝板（3）和第二安裝板（6）為一體結構。
2.如權利要求1所述的鏈盒和后擋泥板一體結構，其特征是：所述第一安裝板（3）為拱形結構；所述第一連接孔（4）和第二連接孔（5）位于拱形的兩端；所述后擋泥板（2）位于所述第一安裝板（3）的拱形頂部的外表面上方。
3.如權利要求2所述的鏈盒和后擋泥板一體結構，其特征是：所述后擋泥板（2）將所述鏈盒（1）區分為前后兩段；所述鏈盒（1）的后段（1a）位于所述第一安裝板（3）的后部外表面上方。
4.如權利要求3所述的鏈盒和后擋泥板一體結構，其特征是：所述鏈盒（1）的后段長度（L1）不小于前段長度（L2）的3倍。
5.如權利要求3或4所述的鏈盒和后擋泥板一體結構，其特征是：所述鏈盒后段（1a）與所述后擋泥板（2）過渡連接處（1c）的底部設置有加強筋。
6.如權利要求5所述的鏈盒和后擋泥板一體結構，其特征是：所述加強筋包括沿所述過渡連接處（1c）橫向并列設置的三個橫向加強筋（10a）和沿所述過渡連接處（1c）縱向設置的縱向加強筋（1b）。
7.如權利要求1所述的鏈盒和后擋泥板一體結構，其特征是：所述連接孔包括在所述第一安裝板（3）的前后兩端分別設置的第一連接孔（4）和第二連接孔（5），以及在所述第二安裝板（6）的前后兩端設置的第三連接孔（7）和第四連接孔（8）。
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