[實用新型]分體式開型可控減搖水艙結構有效
| 申請號： | 201220618479.1 | 申請日： | 2012-11-20 |
| 公開（公告）號： | CN202953147U | 公開（公告）日： | 2013-05-29 |
| 發明（設計）人： | 賈正余 | 申請（專利權）人： | 無錫美特船舶設備有限公司 |
| 主分類號： | B63B39/03 | 分類號： | B63B39/03 |
| 代理公司： | 無錫市大為專利商標事務所 32104 | 代理人： | 殷紅梅 |
| 地址： | 214191 江蘇省無*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 體式 可控 減搖水艙 結構 | ||
【權利要求書】：
1.?一種分體式開型可控減搖水艙結構，包括船、水艙（1），其特征是：所述水艙（1）獨立設置在船的左側或者右側或者船艏或者船艉，水艙（1）的數量至少設置在一個以上，水艙（1）上設置有水艙的進水口或排水口（2），所述水艙的進水口或排水口（2）位于水下；在水艙（1）上設置有氣閥（3），所述氣閥（3）上設置有水艙的吸氣口或排氣口（4），所述水艙的吸氣口或排氣口（4）位于水上；所述氣閥（3）能使水艙的吸氣口或排氣口（4）打開或者關閉。
2.如權利要求1所述的分體式開型可控減搖水艙結構，其特征是：所述氣閥（3）包括氣閥閥體（9）、氣閥的進氣口或出氣口（5）、氣閥的出氣口或進氣口（6）、線形馬達（7）、閥口（8）；在氣閥閥體（9）上分別設置有氣閥的進氣口或出氣口（5）、氣閥的出氣口或進氣口（6）、線形馬達（7）、閥口（8）；所述氣閥的進氣口或出氣口（5）與水艙（1）相連通，所述氣閥的出氣口或進氣口（6）與水艙的吸氣口或排氣口（4）相連通，所述線形馬達（7）安裝在氣閥閥體（9）上；所述閥口（8）利用線形馬達（7）使閥口（8）打開或者關閉。
3.如權利要求1所述的分體式開型可控減搖水艙結構，其特征是：所述線形馬達（7）是氣缸或者油缸。
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