[實用新型]泵送系統及具有該泵送系統的混凝土泵送設備有效
| 申請號： | 201220618089.4 | 申請日： | 2012-11-20 |
| 公開（公告）號： | CN202991383U | 公開（公告）日： | 2013-06-12 |
| 發明（設計）人： | 龐浩;張華;李勛文;劉明清 | 申請（專利權）人： | 北汽福田汽車股份有限公司 |
| 主分類號： | F04B15/02 | 分類號： | F04B15/02;F15B21/08 |
| 代理公司： | 北京潤平知識產權代理有限公司 11283 | 代理人： | 周建秋;王鳳桐 |
| 地址： | 102206*** | 國省代碼： | 北京;11 |
| 權利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 系統 具有 混凝土泵 設備 | ||
1.一種用于混凝土泵送設備的泵送系統，其特征在于，包括：
第一和第二主油缸；
主油泵，所述主油泵與所述第一和第二主油缸分別連通以向所述第一和第二主油缸供油；
油缸狀態監測單元，所述油缸狀態監測單元與第一和第二主油缸分別連接，并對所述第一和第二主油缸的工作狀態進行監測；以及
控制器，所述控制器與所述油缸狀態監測單元連接，并根據油缸狀態監測單元提供的第一和第二主油缸的狀態信息控制主油泵的供油量。
2.根據權利要求1所述的泵送系統，其特征在于，所述油缸狀態監測單元為位移傳感器，所述位移傳感器對所述第一主油缸的第一活塞及所述第二主油缸的第二活塞的位置進行監測。
3.根據權利要求2所述的泵送系統，其特征在于，進一步包括電比例閥，所述電比例閥連接在所述主油泵及所述控制器之間。
4.根據權利要求3所述的泵送系統，其特征在于，進一步包括電磁閥，所述電磁閥設在所述控制器與所述電比例閥之間。
5.根據權利要求2所述的泵送系統，其特征在于，進一步包括液控換向閥，所述液控換向閥分別與所述控制器及所述主油泵連接。
6.根據權利要求5所述的泵送系統，其特征在于，進一步包括電磁換向閥，所述電磁換向閥設在所述控制器與所述液控換向閥之間。
7.根據權利要求1所述的泵送系統，其特征在于，所述第一和第二主油缸上分別設有行程開關，所述第一主油缸的第一活塞及所述第二主油缸的第二活塞上設有與所述行程開關對應的感應環。
8.根據權利要求7所述的泵送系統，其特征在于，所述感應環為兩個，分別位于所述活塞的兩端。
9.一種混凝土泵送設備，其特征在于，包括如權利要求1-8中任一項所述的用于混凝土泵送設備的泵送系統。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息，商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于北汽福田汽車股份有限公司，未經北汽福田汽車股份有限公司許可，擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作，請聯系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201220618089.4/1.html，轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇：一種拋丸機吸塵器用卸荷單向閥
- 下一篇：海上風機導管架基礎平臺的改進結構
