[實用新型]一種重型汽車獨立懸掛驅動橋殼總成

有效

• 申請號: 201220614759.5
• 申請日: 2012-11-20
• 公開（公告）號: CN202935092U
• 公開（公告）日: 2013-05-15
• 發明（設計）人: 袁其旺;孔卓;肖將;李彬
• 申請（專利權）人: 中國重汽集團濟南動力有限公司
• 主分類號: B60B35/16
• 分類號: B60B35/16;B60B35/14
• 代理公司: 濟南舜源專利事務所有限公司 37205
• 代理人: 倫文知

1.一種重型汽車獨立懸掛驅動橋殼總成，它包括橋殼和其上設置的半軸，其特征是：所述橋殼上端固定連接有兩個對稱設置的上支架，上支架上設置有車架安裝端面和懸架上擺臂安裝端面；橋殼的下端固定連接有兩個對稱設置的下支架，下支架上設置有懸架下擺臂安裝端面；兩下支架的端部之間固定連接有護板支架，護板支架的下端面固定連接有護板，護板上方的橋殼上設置有主減速器安裝端面。

2.根據權利要求1所述的重型汽車獨立懸掛驅動橋殼總成，其特征是：所述下支架上設置有兩組懸架下擺臂安裝端面。

3.根據權利要求1或2所述的重型汽車獨立懸掛驅動橋殼總成，其特征是：所述半軸對稱設置于橋殼的兩個側面。

4.根據權利要求3所述的重型汽車獨立懸掛驅動橋殼總成，其特征是：所述上支架通過連接螺栓與橋殼固定連接。

5.根據權利要求4所述的重型汽車獨立懸掛驅動橋殼總成，其特征是：所述下支架通過連接螺栓與橋殼固定連接。

6.根據權利要求5所述的重型汽車獨立懸掛驅動橋殼總成，其特征是：所述護板支架通過連接螺栓與下支架固定連接。

7.根據權利要求6所述的重型汽車獨立懸掛驅動橋殼總成，其特征是：所述護板通過連接螺栓與護板支架固定連接。