[實用新型]可防磨損的汽車踏板鎖有效
| 申請號: | 201220613263.6 | 申請日: | 2012-11-19 |
| 公開(公告)號: | CN202923598U | 公開(公告)日: | 2013-05-08 |
| 發明(設計)人: | 李吉源 | 申請(專利權)人: | 李吉源 |
| 主分類號: | B60R25/06 | 分類號: | B60R25/06;B60R25/22 |
| 代理公司: | 北京三聚陽光知識產權代理有限公司 11250 | 代理人: | 張建綱 |
| 地址: | 523000 廣東省東莞*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 磨損 汽車 踏板 | ||
1.一種可防磨損的汽車踏板鎖,包括有鎖體,該鎖體具有一夾持部,該夾持部包括有兩夾板和一頂板,由該兩夾板和頂板圍合出一夾槽,其特征在于:所述夾槽的兩側內壁面上分別設置有縱向延伸的硬質或軟質防護條。
2.根據權利要求1所述的可防磨損的汽車踏板鎖,其特征在于:所述硬質防護條為鋼條,所述軟質防護條為塑料條或橡膠條。
3.根據權利要求1所述的可防磨損的汽車踏板鎖,其特征在于:所述防護條至少包括有彼此呈夾角的第一護板和第二護板,該第一護板覆蓋于夾槽的內壁面上,第二護板覆蓋于夾板的外壁面上。
4.根據權利要求1所述的可防磨損的汽車踏板鎖,其特征在于:所述兩夾板于頂板處分體組裝在一起。
5.根據權利要求4所述的可防磨損的汽車踏板鎖,其特征在于:所述頂板分體處具有兩彼此相向的斷面,其中一斷面上設置有第一凹腔,另一斷面上設置有用于與該第一凹腔配合的第一凸起。
6.根據權利要求4所述的可防磨損的汽車踏板鎖,其特征在于:所述頂板分體處具有兩彼此相向的斷面,于該兩斷面之間夾設有至少一調節墊塊。
7.根據權利要求6所述的可防磨損的汽車踏板鎖,其特征在于:所述兩斷面中的一斷面上設置有第一凹腔,另一斷面上設置有第一凸起,所述調節墊塊一面設置有第二凸起,對應該第二凸起于調節墊塊的另一面設置有第二凹腔;該調節墊塊上的第二凸起插入該第一凹腔中,該斷面上的第一凸起插入調節墊塊上的第二凹腔中。
8.根據權利要求5或6所述的可防磨損的汽車踏板鎖,其特征在于:所述兩夾板通過一螺栓鎖合連接,該螺栓橫向穿過該兩斷面。
9.根據權利要求1所述的可防磨損的汽車踏板鎖,其特征在于:還包括一頂蓋,該頂蓋外罩于前述頂板上。
10.根據權利要求1所述的可防磨損的汽車踏板鎖,其特征在于:所述夾槽具有向下的開口。
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