[實(shí)用新型]除霜風(fēng)道殼體及使用該除霜風(fēng)道殼體的汽車有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201220612118.6 | 申請(qǐng)日: | 2012-11-19 |
| 公開(公告)號(hào): | CN202896528U | 公開(公告)日: | 2013-04-24 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王亮亮 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 鄭州精益達(dá)汽車零部件有限公司 |
| 主分類號(hào): | B60S1/54 | 分類號(hào): | B60S1/54 |
| 代理公司: | 鄭州睿信知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 41119 | 代理人: | 胡偉華 |
| 地址: | 450001 河南省鄭*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 除霜 風(fēng)道 殼體 使用 汽車 | ||
1.除霜風(fēng)道殼體,其特征在于,包括用于扣蓋至少兩個(gè)車體內(nèi)飾出風(fēng)口底部的蓋體,蓋體包括底板和底板邊沿上立設(shè)的側(cè)板,底板和側(cè)板圍成頂部開口、周圍和底部封堵的凹槽,并在底板和/或側(cè)板上開設(shè)有與凹槽連通的用于向凹槽中進(jìn)風(fēng)的穿孔。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的除霜風(fēng)道殼體,其特征在于,所述穿孔有兩個(gè),并處于底板上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的除霜風(fēng)道殼體,其特征在于,所述側(cè)板的頂部設(shè)置有向凹槽外翻出的用于將蓋體固定在出風(fēng)口周圍的翻沿,翻沿上開設(shè)有用于將蓋體通過螺釘固定在出風(fēng)口位置處的螺釘過孔。
4.汽車,包括車體內(nèi)飾和除霜器,車體內(nèi)飾上開設(shè)有至少兩個(gè)的出風(fēng)口;除霜器具有送風(fēng)口,其特征在于,所述出風(fēng)口與送風(fēng)口通過兩者之間設(shè)置的除霜風(fēng)道殼體和軟管連通,所述除霜風(fēng)道殼體包括用于扣蓋至少兩個(gè)車體內(nèi)飾出風(fēng)口底部的蓋體,蓋體包括底板和底板邊沿上立設(shè)的側(cè)板,底板和側(cè)板圍成頂部開口、周圍和底部封堵的凹槽,并在底板和/或側(cè)板上開設(shè)有與凹槽連通的用于向凹槽中進(jìn)風(fēng)的穿孔。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的汽車,其特征在于,所述穿孔有兩個(gè),并處于底板上。
6.根據(jù)權(quán)利要求4或5所述的汽車,其特征在于,所述側(cè)板的頂部設(shè)置有向凹槽外翻出的用于將蓋體固定在出風(fēng)口周圍的翻沿,所述翻沿和車體內(nèi)飾之間設(shè)置有粘結(jié)層,除霜風(fēng)道殼體通過粘結(jié)層粘結(jié)在車體內(nèi)飾上。
7.根據(jù)權(quán)利要求4或5所述的汽車,其特征在于,所述側(cè)板的頂部設(shè)置有向凹槽外翻出的用于將蓋體固定在出風(fēng)口周圍的翻沿,翻沿上開設(shè)有用于將蓋體通過螺釘固定在出風(fēng)口位置處的螺釘過孔。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的汽車,其特征在于,所述翻沿和儀表臺(tái)殼體之間裝設(shè)有墊片,所述墊片的形狀與翻沿吻合。
9.根據(jù)權(quán)利要求4或5所述的汽車,其特征在于,所述穿孔的遠(yuǎn)離凹槽的一端孔沿上凸設(shè)有向遠(yuǎn)離凹槽的方向延伸的環(huán)形外沿,所述軟管的一端通過抱箍固定在所述環(huán)形外沿上,軟管的另一端一體連接在除霜器的送風(fēng)口上。
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