[實用新型]具備反向尋車功能的智能停車系統

有效

• 申請號: 201220605867.6
• 申請日: 2012-11-16
• 公開（公告）號: CN202976506U
• 公開（公告）日: 2013-06-05
• 發明（設計）人: 劉世國;周向臣
• 申請（專利權）人: 北京天一眾合科技股份有限公司
• 主分類號: G08G1/123
• 分類號: G08G1/123;G08G1/14
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種具備反向尋車功能的智能停車系統，包括車位檢測卡(2)、車輛標識卡(3)、無線通信基站(4)、主控計算機(5)和車輛查詢機(7)，其特征在于：?

車位檢測卡(2)，用于檢測車位上車輛的有無；當車位檢測卡(2)檢測到有車輛進入車位，則向進入該車位的車輛上的車輛標識卡(3)發送車位信息；?

車輛標識卡(3)，用于存儲車輛信息，同時接收車位檢測卡(2)發送的車位信息，然后把車位和車輛的關聯信息通過無線通道上傳給無線通信基站(4)；?

無線通信基站(4)，用于接收車輛標識卡(3)上傳的車位和車輛的關聯信息，并將接收到的車位和車輛的關聯信息轉發給主控計算機(5)；?

主控計算機(5)，用于接收并處理無線通信基站(4)轉發的車位和車輛的關聯信息，同時實時將車位和車輛的關聯信息發送給車輛查詢機(7)，使車輛查詢機(7)中的信息不斷更新；?

車輛查詢機(7)，用于接收駕駛者的查詢請求后，獲取并顯示用戶所查詢車輛的車位信息，由此實現反向尋車。?

2.根據權利要求1所述的具備反向尋車功能的智能停車系統，其中該系統進一步包括：?

車位狀態指示燈(1)，其安裝在每一個車位的前方或者上部，用于指示對應車位的使用狀態；?

當車輛進入或者離開車位時，車位檢測卡(2)實時檢測到對應車位上有車或者無車，然后把有車信息或者無車信息發送給車位狀態指示燈(1)，車位狀態指示燈(1)就會改變為相應的狀態；或者當車輛進入或者離開車位時，車位檢測卡(2)實時檢測到對應車位上有車或者無車，然后把有車信息或者無車信息通過無線通信基站(4)發送給主控計算機(5)，由主控計算機(5)發送指令來控制車位狀態指示燈(1)的狀態。?

3.根據權利要求2所述的具備反向尋車功能的智能停車系統，其中：?

車位狀態指示燈(1)的狀態具體為：車位有車時，車位狀態指示燈(1)顯示紅色，車位無車時，車位狀態指示燈(1)顯示綠色；或者車位有車時，車位狀態指示燈(1)熄滅，車位無車時，車位狀態指示燈(1)亮起；或者用藍色代表殘疾人車位，綠色閃爍代表預留車位。?

4.根據權利要求1-3任一項所述的具備反向尋車功能的智能停車系統，其中該系統進一步包括：?

車位引導屏(8)，用于接收主控計算機(5)發送過來的車位信息和路徑指示信息，并在顯示屏上實時顯示空余車位信息和到達空余車位的行車路線信息。?

5.根據權利要求1-3任一項所述的具備反向尋車功能的智能停車系統，其中該系統進一步包括：?

攝像頭(6)，用于攝取進入停車場的車輛的圖像信息，并將攝取的車輛圖像信息發送給主控計算機(5)；?

所述的主控計算機(5)采用圖像識別技術從車輛圖像信息中提取出車牌號，以便停車場入口處的管理人員或自動發卡機將剛剛獲取的車牌號信息寫入到車輛標識卡(3)中，隨后這張寫有車牌號信息的車輛標識卡(3)被發給車輛的駕駛者，車輛駕駛者拿到車輛標識卡(3)后就被放行而進入停車場。?

6.根據權利要求1-3任一項所述的具備反向尋車功能的智能停車系統，其中：?

所述的車位檢測卡(2)安裝在車位側方、上方或者安裝車位中的地面上，且所述的車位檢測卡(2)是基于地磁、紅外或超聲波檢測。?

7.根據權利要求1-3任一項所述的具備反向尋車功能的智能停車系統，其中：?

所述的車位檢測卡(2)和車輛標識卡(3)之間采用低頻通信，通過設置車位檢測卡(2)發出的低頻信號的發射功率來調整低頻信號的覆蓋范圍，由此將低頻通信的范圍限制在一個車位的范圍內，即停在某車位上的車輛中的車輛標識卡只能接收到本車位安裝的車位檢測卡發出的低頻信號。?

8.根據權利要求1-3任一項所述的具備反向尋車功能的智能停車?系統，其中：?

車輛查詢機(7)中保存有車輛和車位信息以及停車場的電子地圖，當駕駛者返回取車時，只需通過車輛查詢機(7)上的觸摸屏或鍵盤輸入車牌號碼或車牌號碼的個別數字，車輛查詢機(7)就會把相似的車牌號碼進行模糊匹配，顯示多個車牌號碼和車輛圖片在觸摸屏上，駕駛者瀏覽后，選擇正確的車輛信息，快速定位自己的車輛，隨后車輛查詢機(7)給出最佳尋車路線，尋車路線用地圖和導航路線標示，或者用文字和語音說明尋車的路線和步驟。?