[實用新型]一種汽車減振器安裝輔助小車有效
| 申請號: | 201220604733.2 | 申請日: | 2012-11-16 |
| 公開(公告)號: | CN203005600U | 公開(公告)日: | 2013-06-19 |
| 發明(設計)人: | 劉愛平;牛尚卿;晁海林 | 申請(專利權)人: | 蘭州吉利汽車工業有限公司;浙江吉利控股集團有限公司 |
| 主分類號: | B62D65/12 | 分類號: | B62D65/12 |
| 代理公司: | 杭州杭誠專利事務所有限公司 33109 | 代理人: | 尉偉敏 |
| 地址: | 730314*** | 國省代碼: | 甘肅;62 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 減振器 安裝 輔助 小車 | ||
1.?一種汽車減振器安裝輔助小車,其特征在于:包括底座、設置在底座上的第一支架、樞接在第一支架上并呈相互開合的二個懸臂、分別鉸接在所述懸臂其中同一端上的機械手、設置在所述懸臂另一端上并對懸臂進行動作鎖止的鎖止機構和設置在底座下的移動輪;所述二個懸臂通過一轉軸樞接在所述第一支架上;所述二個懸臂呈并行并至少其中一個鉸接在所述轉軸的端部;所述鎖止機構包括使所述二個懸臂進行開合鎖止的水平鎖止機構和使二個懸臂進行上下轉動的垂直鎖止機構。
2.根據權利要求1所述的輔助小車,其特征在于:在所述二個懸臂的另一端之間設有一使所述機械手合攏的回位彈簧。
3.根據權利要求1或2所述的輔助小車,其特征在于:所述水平鎖止機構包括連接在其中一懸臂上的鎖止支架、鉸接在另一懸臂上并套設在所述鎖止支架上的第一連桿、與第一連桿鉸接的第二連桿和分別與所述第二連桿和鎖止支架鉸接的鎖止曲桿,鎖止曲桿設有一向外延伸的手柄一。
4.根據權利要求1或2所述的輔助小車,其特征在于:所述垂直鎖止機構包括設置在底座上的第二支架、設置在第二支架一側上的導槽、連接在所述懸臂上并與所述導槽滑動連接的導軌和鎖止銷;在所述導槽和導軌上設有相互對應的銷孔。
5.根據權利要求4所述的輔助小車,其特征在于:在所述第二支架上還設有一滑銷筒,滑銷筒設有一滑銷槽,滑銷槽上設有一鎖止槽,所述鎖止銷套設在所述滑銷筒中,在鎖止銷上設有一可選擇地卡入所述鎖止槽中的手柄二。
6.根據權利要求4所述的輔助小車,其特征在于:所述垂直鎖止機構還包括使所述鎖止銷壓向所述導槽和導軌的鎖止彈簧。
7.根據權利要求5所述的輔助小車,其特征在于:所述垂直鎖止機構還包括使所述鎖止銷壓向所述導槽和導軌的鎖止彈簧。
8.根據權利要求5所述的輔助小車,其特征在于:所述機械手包括一半圓夾板和設置在半圓夾板上的限位塊。
9.根據權利要求6所述的輔助小車,其特征在于:所述機械手包括一半圓夾板和設置在半圓夾板上的限位塊。
10.根據權利要求7所述的輔助小車,其特征在于:所述機械手包括一半圓夾板和設置在半圓夾板上的限位塊。
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