[實用新型]放電裝置與工程機械有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201220603952.9 | 申請日: | 2012-11-15 |
| 公開(公告)號: | CN202977042U | 公開(公告)日: | 2013-06-05 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 陳華;東榮 | 申請(專利權(quán))人: | 中聯(lián)重科股份有限公司 |
| 主分類號: | H01C10/14 | 分類號: | H01C10/14;H01C1/082 |
| 代理公司: | 北京康信知識產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司 11240 | 代理人: | 吳貴明;張永明 |
| 地址: | 410013 湖南*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 放電 裝置 工程機械 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及工程機械領(lǐng)域,具體而言,涉及一種放電裝置與工程機械。
背景技術(shù)
目前,隨著社會對節(jié)能減排的重視以及國家大力推行高效電機和綠色能源技術(shù),在工程機械行業(yè)中越來越多的應(yīng)用混合動力驅(qū)動技術(shù)。而電驅(qū)動系統(tǒng)中必然需要具備電力儲電裝置,在產(chǎn)品運輸過程或者需要檢修的時候,通常須要將儲電裝置中的電能釋放,以避免系統(tǒng)不穩(wěn)定而導(dǎo)致放電以及預(yù)防人員的觸電。因此,在電力驅(qū)動的控制系統(tǒng)中往往需要設(shè)計一套高效、可靠的放電裝置。
現(xiàn)有儲電裝置的放電方法是,在需要進行放電的場合,將大功率電阻或者水冷電阻串聯(lián)至儲電裝置中進行放電。
使用電阻放電的原理是將儲電裝置的電能轉(zhuǎn)換為電阻的熱能。使用大功率電阻放電,發(fā)熱量較大,在保證溫升安全的前提下需要控制放電功率,直接導(dǎo)致放電效率低。水冷電阻使用強制制冷的方式,在相同的放電功率下可以將阻值做得比較低,從而提高放電效率。但是按照歐姆定律,電阻放電的效率與電壓的大小直接相關(guān)。隨著儲電裝置的殘留電壓逐漸降低,電阻的放電效率也降低,從而導(dǎo)致放電時間增長。
現(xiàn)有技術(shù)中放電裝置的放電效率低的問題,尚未提出有效的解決方案。
實用新型內(nèi)容
本實用新型旨在提供一種放電裝置與工程機械,以解決現(xiàn)有技術(shù)中放電裝置的放電效率低的問題。
為了實現(xiàn)上述目的,根據(jù)本實用新型的一個方面,提供了一種放電裝置。該放電裝置包括:油箱,具有進液口和出液口;浮子變阻器,設(shè)置在油箱內(nèi)部,浮子變阻器的電氣連接端與儲電裝置的輸出端電連接,浮子變阻器的浮子的位置隨油箱內(nèi)液面的升降而變化,浮子變阻器的阻值與浮子的位置對應(yīng);進液管路,與進液口連接,用于向油箱內(nèi)注入液體,進液管路上設(shè)置有第一閥;出液管路,與出液口連接,用于從油箱內(nèi)放出液體,出液管路上設(shè)置有第二閥;控制器,與第一閥和第二閥分別連接,用于控制油箱內(nèi)的液位。
進一步地,浮子變阻器的一端與油箱的箱體頂部固定連接,浮子變壓器在油箱內(nèi)豎直設(shè)置。
進一步地,油箱的箱體頂部還開有通孔,通孔設(shè)置有空氣濾清器。
進一步地,第一閥為比例電磁閥,在控制器的控制下改變進液管路中液體的流向和流量。
進一步地,本實用新型提供的放電裝置還包括:電流測量裝置,與儲電裝置的輸出端電連接,用于檢測放電電流;電壓測量裝置,與儲電裝置的輸出端電連接,用于檢測儲電裝置的殘留電壓;控制器,分別與電流測量裝置和電壓測量裝置電連接,用于根據(jù)放電電流和殘留電壓向比例電磁閥發(fā)送控制指令。
進一步地,本實用新型提供的放電裝置還包括:電動液壓泵,設(shè)置在進液管路中,電動液壓泵的控制端與控制器電連接。
進一步地,本實用新型提供的放電裝置還包括:液壓蓄能器,設(shè)置在進液管路中,與第一閥連接。
進一步地,本實用新型提供的放電裝置還包括:開關(guān),設(shè)置在浮子變阻器的電氣連接端與儲電裝置的輸出端之間,開關(guān)的控制端與控制器電連接。
根據(jù)本實用新型的另一個方面,還提供了一種工程機械。該工程機械包括設(shè)置有放電裝置的電驅(qū)動裝置,該放電裝置包括上述任一種的放電裝置。
應(yīng)用本實用新型的技術(shù)方案,利用了浮子變阻器的阻值由浮子距離兩端位置決定的原理,由進液管路和出液管路控制油箱內(nèi)的液位高低,以達到改變放電電阻阻值的目的。該放電裝置應(yīng)用于帶有液壓傳動或者水冷卻裝置的機械系統(tǒng)中,在主動力源關(guān)閉的情況下,根據(jù)殘留電壓的大小,通過弱電系統(tǒng)的控制油泵或水泵驅(qū)動液體,改變油箱內(nèi)的放電電阻的阻值,使放電電流穩(wěn)定在一定的范圍內(nèi),避免了放電電阻阻值不可調(diào)導(dǎo)致的隨著殘留電壓下降放電電流下降導(dǎo)致的放電效率較低的問題。而且在提高放電效率的同時利用液體作為冷卻媒介,提高了放電裝置的安全性。
附圖說明
構(gòu)成本申請的一部分的說明書附圖用來提供對本實用新型的進一步理解,本實用新型的示意性實施例及其說明用于解釋本實用新型,并不構(gòu)成對本實用新型的不當(dāng)限定。在附圖中:
圖1是根據(jù)本實用新型實施例的放電裝置的示意圖;
圖2是根據(jù)實用新型實施例的具有液壓蓄能器的放電裝置的示意圖。
具體實施方式
需要說明的是,在不沖突的情況下,本申請中的實施例及實施例中的特征可以相互組合。下面將參考附圖并結(jié)合實施例來詳細(xì)說明本實用新型。
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