[實(shí)用新型]放電裝置與工程機(jī)械

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201220603952.9
• 申請(qǐng)日: 2012-11-15
• 公開（公告）號(hào): CN202977042U
• 公開（公告）日: 2013-06-05
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳華;東榮
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中聯(lián)重科股份有限公司
• 主分類號(hào): H01C10/14
• 分類號(hào): H01C10/14;H01C1/082
• 代理公司: 北京康信知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司 11240
• 代理人: 吳貴明;張永明

1.一種放電裝置，其特征在于，包括：

油箱，具有進(jìn)液口和出液口；

浮子變阻器，設(shè)置在所述油箱內(nèi)部，所述浮子變阻器的電氣連接端與儲(chǔ)電裝置的輸出端電連接，所述浮子變阻器的浮子的位置隨油箱內(nèi)液面的升降而變化，所述浮子變阻器的阻值與所述浮子的位置對(duì)應(yīng)；

進(jìn)液管路，與所述進(jìn)液口連接，用于向所述油箱內(nèi)注入液體，所述進(jìn)液管路上設(shè)置有第一閥；

出液管路，與所述出液口連接，用于從所述油箱內(nèi)放出液體，所述出液管路上設(shè)置有第二閥；

控制器，與所述第一閥和所述第二閥分別連接，用于控制所述油箱內(nèi)的液位。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的放電裝置，其特征在于，所述浮子變阻器的一端與所述油箱的箱體頂部固定連接，所述浮子變壓器在所述油箱內(nèi)豎直設(shè)置。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的放電裝置，其特征在于，所述油箱的箱體頂部還開有通孔，所述通孔設(shè)置有空氣濾清器。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的放電裝置，其特征在于，所述第一閥為比例電磁閥，在所述控制器的控制下改變進(jìn)液管路中液體的流向和流量。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的放電裝置，其特征在于，還包括：

電流測(cè)量裝置，與所述儲(chǔ)電裝置的輸出端電連接，用于檢測(cè)放電電流；

電壓測(cè)量裝置，與所述儲(chǔ)電裝置的輸出端電連接，用于檢測(cè)所述儲(chǔ)電裝置的殘留電壓；

所述控制器，分別與所述電流測(cè)量裝置和所述電壓測(cè)量裝置電連接，用于根據(jù)所述放電電流和殘留電壓向所述比例電磁閥發(fā)送控制指令。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的放電裝置，其特征在于，還包括：電動(dòng)液壓泵，設(shè)置在所述進(jìn)液管路中，所述電動(dòng)液壓泵的控制端與所述控制器電連接。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的放電裝置，其特征在于，還包括：液壓蓄能器，設(shè)置在所述進(jìn)液管路中，與所述第一閥連接。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的放電裝置，其特征在于，還包括：

開關(guān)，設(shè)置在所述浮子變阻器的電氣連接端與所述儲(chǔ)電裝置的輸出端之間，所述開關(guān)的控制端與所述控制器電連接。

9.一種工程機(jī)械，包括設(shè)置有放電裝置的電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，其特征在于，所述放電裝置為權(quán)利要求1至8中任一項(xiàng)所述的放電裝置。