[實用新型]電動汽車啟動狀態告知器有效
| 申請號: | 201220602940.4 | 申請日: | 2012-11-15 |
| 公開(公告)號: | CN202896315U | 公開(公告)日: | 2013-04-24 |
| 發明(設計)人: | 劉學剛 | 申請(專利權)人: | 濟南蘭基新能源車業有限公司 |
| 主分類號: | B60L3/00 | 分類號: | B60L3/00;B60Q5/00 |
| 代理公司: | 濟南泉城專利商標事務所 37218 | 代理人: | 李桂存 |
| 地址: | 250101 山東省濟南*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電動汽車 啟動 狀態 告知 | ||
1.一種電動汽車啟動狀態告知器,電動汽車上設置有車載電源、DC/DC轉換器(9)、總開關和鑰匙開關,車載電源經由總開關接于DC/DC轉換器的輸入端;其特征在于:起動狀態告知器包括電源接通指示燈(1)、起動指示燈(2)、語音電路(6)、揚聲器(8)以及用于產生觸發信號的第一微分電路(3)和第二微分電路(4);所述第一微分電路與電源接通指示燈并聯后接于DC/DC轉換器的輸出端,第二微分電路與啟動指示燈并聯后再經由鑰匙開關的電氣檔接于DC/DC轉換器的輸出端;第一微分電路、第二微分電路的輸出與語音電路的不同觸發端口相連接,語音電路的語音信號輸出端與揚聲器(8)所在電路相連接。
2.根據權利要求1所述的電動汽車啟動狀態告知器,其特征在于:所述第一微分電路(3)、第二微分電路(4)均由電容和電阻串聯構成,電阻與電容的連接處為微分電路的輸出端;電阻的兩端并聯有起消除波峰作用的穩壓管。
3.根據權利要求2所述的電動汽車啟動狀態告知器,其特征在于:所述第一微分電路(3)、第二微分電路(4)的輸出信號均通過起隔離作用的二極管后與語音電路(6)的不同觸發端口相連接。
4.根據權利要求1或2所述的電動汽車啟動狀態告知器,其特征在于:所述語音電路(6)的電源輸入端經穩壓電路(5)后接于DC/DC轉換器(9)的輸出端;所述穩壓電路為由NPN型三極管VT1、穩壓管VZ3和限流電阻R5構成的射極跟隨穩壓器,三極管VT1的發射極與語音電路的電源輸入端相連接。
5.根據權利要求1或2所述的電動汽車啟動狀態告知器,其特征在于:揚聲器(8)所在的電路中設置有起放大作用的三極管。
6.根據權利要求1或2所述的電動汽車啟動狀態告知器,其特征在于:所述電源接通指示燈(1)、起動指示燈(2)分別為紅色發光二極管、綠色發光二極管;語音電路(6)的語音輸出指示端口上設置有黃色發光二極管。
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