[實用新型]摩托車尾箱

有效

• 申請號: 201220600439.4
• 申請日: 2012-11-14
• 公開（公告）號: CN202953098U
• 公開（公告）日: 2013-05-29
• 發明（設計）人: 曹山;宗遠杰
• 申請（專利權）人: 常州市永光車業有限公司
• 主分類號: B62J9/00
• 分類號: B62J9/00
• 代理公司: 常州市維益專利事務所 32211
• 代理人: 何學成

技術領域

本實用新型涉及摩托車配件技術領域，具體涉及一種摩托車尾箱。

背景技術

摩托車尾箱安裝于摩托車的尾架上，便于物品的存放；通常尾箱的直接通過螺栓安裝于摩托車尾架上，即在摩托車尾架上固定安裝一固定板，通過螺栓將摩托車尾箱底部固定連接到固定板上，采用這樣的安裝方式，安裝拆卸均需要專用工具，十分不方便，并且在長時間使用后，由于震動會使螺栓松動致尾箱后滑，帶來一定的安全隱患。

發明內容

針對上述技術問題，本實用新型提供一種摩托車尾箱，可以方便快捷的安裝到摩托車上，無需專業安裝拆卸工具，且能夠快速的將其取下進行攜帶。

實現本實用新型的技術方案如下：

摩托車尾箱，包括上蓋體、下蓋體，上蓋體的一端活動連接在下蓋體上，在將上蓋體與下盒體合起時，上蓋體與下蓋體之間形成密封的存放空間，該尾箱還包括一安裝于摩托車后座上的安裝板，該安裝板的前端固定設置有止動塊，后端固定設置有具有卡口的卡塊，所述下蓋體下端設置有供止動塊插入的止動槽，以及設置在下蓋體上能夠插入卡塊卡口中進行鎖緊的鎖緊機構。

所述鎖緊機構包括設置在下蓋體上能夠轉動的鎖軸，鎖軸上固定設置有撥塊，以及固定設置在下蓋體上的下定位銷，在下定位銷上套設有“L”型的下蓋鎖緊塊，該下蓋鎖緊塊能夠圍繞下定位銷轉動，下蓋鎖緊塊的一端為與撥塊配合的撥動端，另一端為插入卡塊卡口中進行鎖緊的扣鉤，以及設置在下定位銷上對下蓋鎖緊塊進行復位的復位彈簧。通過轉動鎖軸使撥塊轉動，撥塊的轉動能夠撥動下蓋鎖緊塊圍繞下定位銷轉動，下蓋鎖緊塊的扣鉤能夠插入卡塊的卡口或從中拔出，也就能將下蓋體鎖緊到安裝板上或從安裝板上取下。

所述下蓋體上設置有拉手，該拉手通過拉手定位銷設置在下蓋體上，所述拉手能夠圍繞拉手定位銷轉動。在尾箱箱體取下后，通過拉手便于攜帶。

所述下蓋體上設置有止動桿，止動桿的中部設置有限位塊，該限位塊與下蓋鎖緊塊的撥動端配合。在下蓋鎖緊塊的扣鉤插入卡塊的卡口后，這樣下蓋體便鎖緊到安裝板上，而為了防止脫鉤現象的發生，通過旋動止動桿使其中部的限位塊對下蓋鎖緊塊的撥動端進行限位，有效防止下蓋鎖緊塊的轉動，從而下蓋鎖緊塊的扣鉤能夠牢靠處于卡塊的卡口中。

所述止動桿的上端設置有手旋處。便于人工操動旋動止動桿的轉動。

所述鎖軸上方設置有上定位銷，上定位銷上套設有“L”型的上蓋鎖緊塊，該上蓋鎖緊塊能夠圍繞上定位銷轉動，上蓋鎖緊塊的一端為與撥塊配合的撥動端，另一端為扣鉤，上蓋體上固定設置有鎖緊定位銷，上蓋鎖緊塊的扣鉤與該鎖緊定位銷配合，以及設置在下定位銷上對上蓋鎖緊塊進行復位的復位彈簧。通過上蓋鎖緊塊能夠將上蓋體與下蓋體鎖緊在一起。

采用了上述方案，事先通過螺栓將安裝板安裝到摩托車尾架上，再使下蓋體上的止動槽對準安裝板上的止動塊插入進行定位，插入到位后，通過旋轉鎖軸使撥塊轉動，撥塊轉動能夠撥動下蓋鎖緊塊圍繞下定位銷轉動，下蓋鎖緊塊的扣鉤能夠插入卡塊的卡口中，從而將下蓋體鎖緊到安裝板上，整個安裝過程十分簡單，無需專業工具；而在需要將尾箱取下時，只要通過旋動鎖軸使撥塊轉動，對下蓋鎖緊塊的撥動端壓動，而另一端的扣鉤便會從卡口中出來，這樣便可以方便的取下尾箱；本實用新型可以方便快捷的安裝到摩托車上，無需專業安裝拆卸工具，且能夠快速的將其取下便于攜帶。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖中，1為上蓋體，2為下蓋體，3為合頁，4為安裝板，5為止動塊，6為卡塊，7為止動槽，8為鎖軸，9為撥塊，10為下定位銷，11為下蓋鎖緊塊，12為撥動端，13為扣鉤，14為復位彈簧，15為拉手，16為拉手定位銷，17為止動桿，18為限位塊，19為手旋處，20為上定位銷，21為上蓋鎖緊塊，22為撥動端，23為扣鉤，24為鎖緊定位銷，25為復位彈簧，26為反射片。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施例對本實用新型進一步說明。

參見圖1，摩托車尾箱，包括上蓋體1、下蓋體2，上蓋體的一端活動連接在下蓋體上，具體實施時，采用合頁3將上下蓋體連接在一起，在將上蓋體與下盒體合起時，上蓋體與下蓋體之間形成密封的存放空間，該尾箱還包括一安裝于摩托車后座上的安裝板4，該安裝板的前端固定設置有止動塊5，后端固定設置有具有卡口的卡塊6，下蓋體下端設置有供止動塊插入的止動槽7，以及設置在下蓋體2上能夠插入卡塊卡口中進行鎖緊的鎖緊機構。