[實(shí)用新型]摩托車尾箱

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201220600439.4
• 申請(qǐng)日: 2012-11-14
• 公開（公告）號(hào): CN202953098U
• 公開（公告）日: 2013-05-29
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 曹山;宗遠(yuǎn)杰
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 常州市永光車業(yè)有限公司
• 主分類號(hào): B62J9/00
• 分類號(hào): B62J9/00
• 代理公司: 常州市維益專利事務(wù)所 32211
• 代理人: 何學(xué)成

1.摩托車尾箱，包括上蓋體、下蓋體，上蓋體的一端活動(dòng)連接在下蓋體上，在將上蓋體與下盒體合起時(shí)，上蓋體與下蓋體之間形成密封的存放空間，其特征在于：該尾箱還包括一安裝于摩托車后座上的安裝板，該安裝板的前端固定設(shè)置有止動(dòng)塊，后端固定設(shè)置有具有卡口的卡塊，所述下蓋體下端設(shè)置有供止動(dòng)塊插入的止動(dòng)槽，以及設(shè)置在下蓋體上能夠插入卡塊卡口中進(jìn)行鎖緊的鎖緊機(jī)構(gòu)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的摩托車尾箱，其特征在于：所述鎖緊機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在下蓋體上能夠轉(zhuǎn)動(dòng)的鎖軸，鎖軸上固定設(shè)置有撥塊，以及固定設(shè)置在下蓋體上的下定位銷，在下定位銷上套設(shè)有“L”型的下蓋鎖緊塊，該下蓋鎖緊塊能夠圍繞下定位銷轉(zhuǎn)動(dòng)，下蓋鎖緊塊的一端為與撥塊配合的撥動(dòng)端，另一端為插入卡塊卡口中進(jìn)行鎖緊的扣鉤，以及設(shè)置在下定位銷上對(duì)下蓋鎖緊塊進(jìn)行復(fù)位的復(fù)位彈簧。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的摩托車尾箱，其特征在于：所述下蓋體上設(shè)置有拉手，該拉手通過拉手定位銷設(shè)置在下蓋體上，所述拉手能夠圍繞拉手定位銷轉(zhuǎn)動(dòng)。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的摩托車尾箱，其特征在于：所述下蓋體上設(shè)置有止動(dòng)桿，止動(dòng)桿的中部設(shè)置有限位塊，該限位塊與下蓋鎖緊塊的撥動(dòng)端配合。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的摩托車尾箱，其特征在于：所述止動(dòng)桿的上端設(shè)置有手旋處。

6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的摩托車尾箱，其特征在于：所述鎖軸上方設(shè)置有上定位銷，上定位銷上套設(shè)有“L”型的上蓋鎖緊塊，該上蓋鎖緊塊能夠圍繞上定位銷轉(zhuǎn)動(dòng)，上蓋鎖緊塊的一端為與撥塊配合的撥動(dòng)端，另一端為扣鉤，上蓋體上固定設(shè)置有鎖緊定位銷，上蓋鎖緊塊的扣鉤與該鎖緊定位銷配合，以及設(shè)置在下定位銷上對(duì)上蓋鎖緊塊進(jìn)行復(fù)位的復(fù)位彈簧。