[實用新型]一種運行條件下既有鐵路路基鋼花管注漿加固結構有效
| 申請號： | 201220599632.0 | 申請日： | 2012-11-14 |
| 公開（公告）號： | CN203007761U | 公開（公告）日： | 2013-06-19 |
| 發明（設計）人： | 宋緒國;任慶昌;王鑄;董捷 | 申請（專利權）人： | 鐵道第三勘察設計院集團有限公司 |
| 主分類號： | E01C3/04 | 分類號： | E01C3/04 |
| 代理公司： | 天津市宗欣專利商標代理有限公司 12103 | 代理人： | 王寧寧 |
| 地址： | 300142*** | 國省代碼： | 天津;12 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 運行 條件下 既有 鐵路 路基 鋼花 管注漿 加固 結構 | ||
【權利要求書】：
1.一種運行條件下既有鐵路路基鋼花管注漿加固結構，其特征在于：該加固結構包括鋼花管和注漿體；鋼花管由路堤邊坡兩側水平打設，鋼花管在路基內交叉成網狀，鋼花管為中空結構；注漿體通過對鋼花管注漿而形成，包圍在鋼花管周圍通過鋼花管上的溢漿孔滲透至鋼花管周圍土體形成。
2.根據權利要求1所述的運行條件下既有鐵路路基鋼花管注漿加固結構，其特征在于：鋼花管及所形成的注漿體距路肩1.0～2.0m。
3.根據權利要求1所述的運行條件下既有鐵路路基鋼花管注漿加固結構，其特征在于：鋼花管與路堤橫斷面方向成20°~45°角，沿線路縱向間距2.0~4.0米。
4.根據權利要求1所述的運行條件下既有鐵路路基鋼花管注漿加固結構，其特征在于：所述的鋼花管直徑40~89毫米，壁厚2~8毫米。
5.根據權利要求4所述的運行條件下既有鐵路路基鋼花管注漿加固結構，其特征在于：鋼花管上的溢漿孔孔徑6~8毫米，孔間距10~20厘米，交錯布置。
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