[實(shí)用新型]馬鞍式吊裝裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201220599356.8
• 申請(qǐng)日: 2012-11-14
• 公開（公告）號(hào): CN202880702U
• 公開（公告）日: 2013-04-17
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 伍彥均;張林輝;羅棟
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 廣東力特工程機(jī)械有限公司
• 主分類號(hào): B66C19/00
• 分類號(hào): B66C19/00;B66C11/16
• 代理公司: 深圳市科吉華烽知識(shí)產(chǎn)權(quán)事務(wù)所(普通合伙) 44248
• 代理人: 胡吉科

1.一種馬鞍式吊裝裝置，其特征在于：包括馬鞍（1）、重物移動(dòng)器（2）、承載托梁（5）、平移驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、吊索，所述馬鞍（1）與所述重物移動(dòng)器（2）固定相連，所述重物移動(dòng)器（2）安裝于所述承載托梁（5）上、且所述重物移動(dòng)器（2）能夠在所述承載托梁（5）上進(jìn)行移動(dòng)，所述平移驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)與所述馬鞍（1）相連、且驅(qū)動(dòng)所述馬鞍（1）及與所述馬鞍（1）相連的重物移動(dòng)器（2）進(jìn)行移動(dòng)，所述吊索與所述馬鞍（1）相連。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的馬鞍式吊裝裝置，其特征在于：所述馬鞍（1）設(shè)有至少兩個(gè)導(dǎo)向輪（3），所述承載托梁（5）設(shè)有翼板，所述馬鞍（1）兩側(cè)分別設(shè)有至少一個(gè)導(dǎo)向輪（3），兩個(gè)所述導(dǎo)向輪（3）分別與所述承載托梁（5）的翼板兩側(cè)面貼合。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的馬鞍式吊裝裝置，其特征在于：所述馬鞍（1）設(shè)有至少兩個(gè)防傾壓板（4），所述馬鞍（1）兩側(cè)分別設(shè)有至少一個(gè)防傾壓板（4），兩個(gè)所述防傾壓板（4）與所述承載托梁（5）的翼板底面貼合。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的馬鞍式吊裝裝置，其特征在于：所述導(dǎo)向輪（3）為四個(gè)，所述馬鞍（1）兩側(cè)分別設(shè)有兩個(gè)導(dǎo)向輪（3），四個(gè)所述導(dǎo)向輪（3）分別與所述承載托梁（5）的翼板兩側(cè)面貼合。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的馬鞍式吊裝裝置，其特征在于：所述防傾壓板（4）為四個(gè)，所述馬鞍（1）兩側(cè)分別設(shè)有兩個(gè)防傾壓板（4），四個(gè)所述防傾壓板（4）與所述承載托梁（5）的翼板底面貼合。

6.根據(jù)權(quán)利要求1至5任一項(xiàng)所述的馬鞍式吊裝裝置，其特征在于：所述平移驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括液壓提升裝置、牽引繩（7），所述牽引繩（7）一端與所述馬鞍（1）相連，所述牽引繩（7）另一端與所述液壓提升裝置相連、且所述液壓提升裝置通過所述牽引繩（7）牽引所述馬鞍（1）。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的馬鞍式吊裝裝置，其特征在于：所述液壓提升裝置與所述承載托梁（5）固定相連。