[實(shí)用新型]LNG汽車用緩沖罐有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201220598733.6 | 申請(qǐng)日: | 2012-11-14 |
| 公開(公告)號(hào): | CN202938004U | 公開(公告)日: | 2013-05-15 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 俞世橋;王繼新 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 浙江金象科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | F17C1/00 | 分類號(hào): | F17C1/00;F17C13/00 |
| 代理公司: | 寧波市鄞州金源通匯專利事務(wù)所(普通合伙) 33236 | 代理人: | 林君勇 |
| 地址: | 322104 浙江省金*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說(shuō)明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | lng 汽車 緩沖 | ||
1.一種LNG汽車用緩沖罐,包括罐體和兩個(gè)設(shè)置在罐體上、用于物料進(jìn)出的閥座,其特征在于:所述的罐體是由左罐體和右罐體通過(guò)環(huán)縫焊接形成的一個(gè)封閉罐體,左罐體和右罐體分別由封頭和筒體組成,并且左罐體和右罐體均是由板材一次沖壓而成,使左罐體或右罐體上的封頭和筒體自成一體。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的LNG汽車用緩沖罐,其特征在于:所述的兩個(gè)閥座分別設(shè)置在左罐體和右罐體同一側(cè)側(cè)壁上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的LNG汽車用緩沖罐,其特征在于:所述的兩個(gè)閥座分別設(shè)置在左罐體和右罐體的封頭上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的LNG汽車用緩沖罐,其特征在于:所述罐體底部固定有用于支撐的鞍式支座。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的LNG汽車用緩沖罐,其特征在于:所述的板材為2mm-5mm的不銹鋼板。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的LNG汽車用緩沖罐,其特征在于:所述的板材為2mm-5mm的不銹鋼板。
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