[實用新型]底部雙拉桿式動力總成懸置系統

有效

• 申請號: 201220598234.7
• 申請日: 2012-11-14
• 公開（公告）號: CN202911528U
• 公開（公告）日: 2013-05-01
• 發明（設計）人: 田小彥;徐峰;楊利勇;李剛;周鈺富;杜小錦;樊逸斌
• 申請（專利權）人: 上海汽車集團股份有限公司
• 主分類號: B60K5/12
• 分類號: B60K5/12;B60K17/06
• 代理公司: 上海元一成知識產權代理事務所(普通合伙) 31268
• 代理人: 趙青

1.底部雙拉桿式動力總成懸置系統，包括：設置在動力總成上的變速箱懸置、發動機懸置及后下拉桿；

其特征在于，在動力總成上還進一步設有前下拉桿，所述前下拉桿用于連接動力總成的變速箱殼體到副車架。

2.根據權利要求1所述的底部雙拉桿式動力總成懸置系統，其特征在于，所述后下拉桿包括后外殼以及分別設置在所述后外殼兩端的后安裝部及后大襯套，所述前下拉桿包括前外殼以及分別設置在所述前外殼兩端的前安裝部及前大襯套；其中所述后下拉桿及所述前下拉桿分別通過所述后安裝部及所述前安裝部與動力總成的變速箱殼體連接。

3.根據權利要求2所述的底部雙拉桿式動力總成懸置系統，其特征在于，所述前大襯套的安裝方向與所述后大襯套的安裝方向之間的夾角為180°。