[實(shí)用新型]一種發(fā)動(dòng)機(jī)油氣分離器

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201220592641.7
• 申請(qǐng)日: 2012-11-12
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN202914159U
• 公開(kāi)（公告）日: 2013-05-01
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李偉;董衛(wèi)軍
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 李斯特技術(shù)中心（上海）有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): F01M11/08
• 分類(lèi)號(hào): F01M11/08
• 代理公司: 上海信好專(zhuān)利代理事務(wù)所(普通合伙) 31249
• 代理人: 徐雯瓊

1.一種發(fā)動(dòng)機(jī)油氣分離器，設(shè)置在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸的缸蓋罩（1）內(nèi)部，其特征在于，該油氣分離器包含油氣分離器本體（2）、粗濾板（3）、細(xì)濾板（4）以及耐油無(wú)紡布板（5）；

所述的油氣分離器本體（2）包含水平設(shè)置的長(zhǎng)條狀平板部（21），該平板部（21）的長(zhǎng)邊與油氣流入的方向平行；

所述的粗濾板（3）和細(xì)濾板（4）面向油氣的入口，沿油氣流入方向依次豎直向上的設(shè)置在所述的平板部（21）上；

所述粗濾板（3）和細(xì)濾板（4）的后方的平板部（11）上分別設(shè)有與粗濾板（3）和細(xì)濾板（4）平行的耐油無(wú)紡布板（5）；

所述粗濾板（3）和細(xì)濾板（4）上的中間部位處分別設(shè)有若干濾孔，所述粗濾板（3）的孔隙率大于細(xì)濾板（4）的孔隙率。

2.如權(quán)利要求1所述的發(fā)動(dòng)機(jī)油氣分離器，其特征在于，所述的粗濾板（3）上的濾孔，其中設(shè)置在中央的濾孔的半徑大于設(shè)置在外側(cè)的濾孔的半徑。

3.如權(quán)利要求1所述的發(fā)動(dòng)機(jī)油氣分離器，其特征在于，所述的耐油無(wú)紡布板（5）下方的平板部（21）處分別設(shè)有楔形油滴收集通道（22）和回油通道（23）。

4.如權(quán)利要求1所述的發(fā)動(dòng)機(jī)油氣分離器，其特征在于，所述的油氣分離器的粗濾板（3）、細(xì)濾板（4）和油氣分離器本體（2）共同集成在缸蓋罩（1）中。