[實用新型]汽車發電機電壓失控保護器

有效

• 申請號: 201220591297.X
• 申請日: 2012-11-12
• 公開（公告）號: CN202888800U
• 公開（公告）日: 2013-04-17
• 發明（設計）人: 趙樹林
• 申請（專利權）人: 趙樹林
• 主分類號: H02H7/06
• 分類號: H02H7/06
• 代理公司: 錦州遼西專利事務所 21225
• 代理人: 李輝

1.一種汽車發電機電壓失控保護器，包括電壓調節器F端取樣控制電路、發電機B+端電壓取樣控制電路、可控硅觸發電路、開關執行電路，其特征是：所述電壓調節器F端取樣控制電路的輸入端為該電壓失控保護器的F端取樣輸入端，所述電壓調節器F端取樣控制電路的輸出端與發電機B+端電壓取樣控制電路的輸入端相連，所述發電機B+端電壓取樣控制電路的輸出端與可控硅觸發電路相連，所述可控硅觸發電路的輸出端與開關執行電路的輸入端相連，所述開關執行電路輸出端為該電壓失控保護器的執行控制端。

2.根據權利要求1所述的汽車發電機電壓失控保護器，其特征是：所述電壓調節器F端取樣控制電路由三極管T1、三極管T2、三極管T3，供電電阻R2、供電電阻R5，分壓電阻R6、分壓電阻R8、限流分壓電阻R3和取樣電阻R7組成；三極管T1的發射極、供電電阻R2的上端、供電電阻R5的上端都接在保護器電源正極B1+上，三極管T1的基極與供電電阻R2的下端、限流分壓電阻R3的一端相接，三極管T2的集電極與限流電阻R3的另一端相接，三極管T2的發射極與接在其基極的分壓電阻R6同時接在保護器電源負極E上；三極管T2的基極同時與供電電阻R5的下端、分壓電阻R6的另一端、三極管T3的集電極接在一起，三極管T3的發射極與接在其基極的分壓電阻R8同時接保護器電源負極E，三極管T3的基極同時接在分壓電阻R8的另一端和取樣電阻R7的一端，取樣電阻R7的另一端為F端取樣輸入端，三極管T1的集電極是電壓調節器F端取樣控制電路的輸出端。

3.根據權利要求1所述的汽車發電機電壓失控保護器，其特征是：所述發電機B+端取樣控制電路由雪崩二極管DW1組成，其負極為輸入端、正極為輸出端，雪崩二極管DW1的負極與電壓調節器F端取樣控制電路的輸出端相接。

4.根據權利要求1所述的汽車發電機電壓失控保護器，其特征是：所述可控硅觸發電路由限流電阻R1、雪崩二極管DW2、可控硅SCR組成；限流電阻R1的一端接在發電機B+端取樣控制電路的輸出端，限流電阻R1的另一端接在雪崩二極管DW2?的負極，雪崩二極管DW2的正極接在可控硅SCR的控制極上，可控硅SCR的負極接在保護器電源負極E，可控硅SCR的正極是可控硅觸發電路的控制端。

5.根據權利要求1所述的汽車發電機電壓失控保護器，其特征是：所述開關執行電路由供電電阻R9、電容C1、雪崩二極管DW3、場效應管T4組成，所述供電電阻R9一端接保護器電源正極B1+，另一端接場效應管T4的柵極并與雪崩二極管DW3的負極、電容C1的一端和可控硅SCR的正極相連，場效應管T4是開關執行電路的執行器件，場效應管T4的漏極是開關執行電路的執行端即該電壓失控保護器的執行控制端，場效應管T4的源極、雪崩二極管DW3的正極、電容C1的另一端同時接在保護器電源負極E上。