[實用新型]電動車減震機構有效
| 申請號: | 201220585558.7 | 申請日: | 2012-11-08 |
| 公開(公告)號: | CN202914616U | 公開(公告)日: | 2013-05-01 |
| 發明(設計)人: | 劉曉 | 申請(專利權)人: | 江蘇綠能電動車科技有限公司 |
| 主分類號: | F16F13/00 | 分類號: | F16F13/00 |
| 代理公司: | 常州市天龍專利事務所有限公司 32105 | 代理人: | 趙燕棣 |
| 地址: | 213119 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電動車 減震 機構 | ||
1.?一種電動車減震機構,包括套管(1)、減震軸(8)、活動柱(5)、限位板(7)、活塞(3)和復位彈簧(4),套管(1)的一端為開口端,另一端為封閉端,減震軸(8)位于套管(1)內,減震軸(8)內設有活動腔(9),活動柱(5)的端部通過限位板(7)設于活動腔(9)的腔口上,活動柱(5)從腔口伸出活動腔(9),并與套管(1)內的活塞(3)固定連接,活塞(3)與套管(1)的封閉端形成氣壓空腔(2),活塞(3)與活動柱(5)之間設有復位彈簧(4),其特征在于:所述氣壓空腔(2)內還具有壓縮彈簧(10)。
2.?根據權利要求1所述的電動車減震機構,其特征在于:所述復位彈簧(4)與限位板(7)之間還裝有平面軸承(6)。
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