[實用新型]鋼筋彎曲機構的防轉動結構有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201220585073.8 | 申請日: | 2012-11-08 |
| 公開(公告)號: | CN202921817U | 公開(公告)日: | 2013-05-08 |
| 發(fā)明(設計)人: | 陳振東 | 申請(專利權)人: | 建科機械(天津)股份有限公司 |
| 主分類號: | B21F1/00 | 分類號: | B21F1/00 |
| 代理公司: | 天津市鼎和專利商標代理有限公司 12101 | 代理人: | 馬俊芳 |
| 地址: | 300402 天津市北辰*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 鋼筋 彎曲 機構 轉動 結構 | ||
1.一種鋼筋彎曲機構的防轉動結構,所述防轉動結構包括:彎曲心軸(4)、彎曲軸(10)和固定在彎曲軸(10)一端端面偏心位置的彎曲軸頭(11);所述彎曲心軸(4)一端滑動的被支撐在彎曲軸(10)內孔中,彎曲心軸(4)一端端面上有卡住鋼筋(12)的卡頭(4a),彎曲心軸(4)的另一端連接心軸氣缸(3)的活塞桿;所述彎曲軸(10)一端外徑滑動并鉸接支撐在機架(7)上,彎曲軸(10)的外徑連接移動驅動機構,彎曲軸(10)另一端外徑通過花鍵滑動的連接在旋轉驅動機構上,其特征在于,還包括有防轉動結構,所述防轉動結構包括防轉套(2)、防轉架(1);所述防轉套(2)的一端鉸接套裝在所述旋轉驅動機構內孔中,防轉套(2)內孔滑配套裝在彎曲心軸(4)另一端外徑上,防轉套(2)的另一端固定心軸氣缸(3)的缸體并同時被固定支撐在防轉架(1)上部,防轉架(1)下部固定在機架(7)上。
2.根據(jù)權利要求1中所述的鋼筋彎曲機構的防轉動結構,其特征在于,所述防轉套(2)另一端的外部為方形柱體,該方形柱體插入并卡在防轉架(1)上部的U型槽內。
3.根據(jù)權利要求1中所述的鋼筋彎曲機構的防轉動結構,其特征在于,所述防轉套(2)內孔與彎曲心軸(4)另一端外徑之間采用花鍵滑動配合;所述心軸氣缸(3)的活塞桿端部的T型凸臺插入連接在彎曲心軸(4)另一端的T型凹槽內。
4.根據(jù)權利要求1中所述的鋼筋彎曲機構的防轉動結構,其特征在于,所述旋轉驅動機構包括:旋轉動力單元,與旋轉動力單元連接的旋轉傳動裝置;所述旋轉動力單元是電機;所述旋轉傳動裝置包括:同步帶和同步帶輪的傳動裝置、鏈條和鏈輪的傳動裝置、齒輪傳動裝置。
5.根據(jù)權利要求1中所述的鋼筋彎曲機構的防轉動結構,其特征在于,所述連接在彎曲軸(10)外徑上的移動驅動機構是彎曲軸氣缸(8),該彎曲軸氣缸(8)的活塞桿(8a)貫穿缸體(8b)后其兩端固定在機架(7)上,彎曲軸氣缸(8)的缸體(8b)在氣壓推動下沿活塞桿(8a)移動;在缸體(8b)側面固定有凸出的撥叉(8c),所述撥叉(8c)凸出的端部插入在彎曲軸(10)外徑上的凹槽內。
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