[實用新型]一種催化轉化器纖維載體殼固定結構

有效

• 申請號: 201220582476.7
• 申請日: 2012-11-07
• 公開（公告）號: CN202900384U
• 公開（公告）日: 2013-04-24
• 發明（設計）人: 張克金;楊光偉;崔龍;陳慧明;姜濤;王丹;米新艷;魏曉川;張苡銘;劉國軍
• 申請（專利權）人: 中國第一汽車股份有限公司
• 主分類號: F01N3/28
• 分類號: F01N3/28
• 代理公司: 吉林長春新紀元專利代理有限責任公司 22100
• 代理人: 王薇

技術領域

本實用新型涉及一種催化轉化器纖維載體殼固定結構，屬于尾氣后處理技術領域，可用于DOC、POC、DPF和SCR等各種催化轉化器。

背景技術

柴油機具有功率大、壽命長、動力性好等諸多優點，特別是CO₂排放量非常低，在煉化過程也比汽油節能，因此，已經廣泛應用于各類車型上。但是柴油機也存在氮氧化物和顆粒排放嚴重的問題。當前，傳統汽車的排放達標的技術手段，人們仍然做著廣泛研究。

發達國家對控制城市機動車排放的研究很重視，在60年代頒布了排放標準和法規，1974~1975年間美國、日本相繼使用了催化轉化器，并達到實用階段，各國建立了一系列完整的技術與管理相配套的制度，有效的減少了尾氣排放，還帶動了環保產業發展。我國對柴油車尾氣處理技術的研究工作處于剛剛起步階段，隨著排放法規促進柴油機排放控制技術的發展與進步，我國的催化轉化技術也逐漸增強，并且已經有很多應用的實例，達到很好的效果。

后處理載體是構成車用后處理平臺的關鍵因素，截止到目前為止，在后處理載體方面絕大多數是進口的陶瓷載體，這種陶瓷載體的機械強度稍差，不太適應于中國的實際情況；同樣，一些特殊結構的成熟的金屬載體也是被國外的技術和專利壟斷，成為制約中國后處理產業發展的關鍵因素。

因此，如何獲得低成本和高性能的后處理載體是推進該領域技術進步的核心內容。

根據車用后處理器的使用工況，以及對載體的綜合技術要求，金屬燒結氈、金屬蜂窩、金屬泡沫、金屬絲網、金屬纖維和無機纖維也是載體材料的不錯的選項。

后處理所用的陶瓷載體，通常都是采用專用的金屬陶瓷的3M襯墊“包括”住載體，并把載體和殼體封裝固定在一起，滿足車輛的冷態和熱態的抗振動要求，但是，一方面材料的成本較高，另一方面封裝必須采用機器人生產線，影響產品的競爭力。

而上述所用的金屬載體單元，在封裝時就不適合使用這種金屬陶瓷的3M襯墊。這里，并不是說金屬材質的載體的封裝就沒有一點問題，相反，要滿足車輛的冷態和熱態的抗振動要求也必須采取多種技術措施；例如，可以把柱狀的金屬材質的載體整體在真空釬焊爐內進行釬焊處理，此工藝，雖然能很好的解決載體單元的強度問題，但是，設備成本和生產工藝的成本高昂，也完全不符合低碳節能環保的綠色工藝過程的特點；也可以把柱狀的金屬材質的載體兩端加裝支撐結構，也可以在柱狀的金屬材質的載體之間‘橫穿加強筋’等等，這些措施都改變了載體的最基本的氣流場的分布均勻性，結果是“局部受力不均”，在通過GB或HJ振動試驗時產生位移等形式的損害。

在中國專利信息平臺，以“后處理載體封裝”、“后處理殼體封裝”和“殼體封裝”進行檢索，申請號為CN201010522911.2的“一種尾氣凈化用金屬載體及其加工方法”的專利是卷繞而成的波片和平片通過耐高溫的黏膠連接的方法；申請號為CN200510024944.3的“汽車尾氣凈化器催化劑金屬載體及其制備方法”的專利是泡沫金屬的結構；申請號為CN200910262284.0的“尾氣凈化器用金屬載體”的專利是一種多層交替疊合的U型平板及U型波形板構成；申請號為CN200910177855.0的“一種耐高溫的金屬載體”的專利是外殼內壁涂布鎳基釬焊粉及粘結劑進行高溫焊接制作金屬載體；申請號為CN201110048031.0的“一種用于固定源尾氣脫硝的蜂窩狀金屬絲網催化劑及制備”的專利是蜂窩狀金屬載體的催化劑的制備；申請號為CN98125354.7的“催化劑用金屬載體”的專利是具有一個呈圓筒形并含有多個沿軸線方向延伸的通氣孔的蜂窩狀結構體；申請號為CN200710010359.7的“一種具有氧化鋁涂層的蜂窩狀金屬絲網載體及其制備方法”的專利是將多個平板狀和多個瓦楞狀金屬絲網加工制成帶有涂層的蜂窩狀金屬絲網載體；申請號為CN200720088652.0的“機動車三元催化凈化器金屬載體的波紋帶及其金屬載體”的專利是由多層波紋帶與平板帶的疊合層卷制焊接成的蜂窩狀柱體；申請號為CN201020206068.2的“孔網式催化轉化器”的專利是由孔網式金屬載體是由多條金屬波紋網帶交叉重疊或由多條金屬波紋網帶與金屬平板網帶交叉重疊組成；申請號為CN201020532458.9的“一種摩托車的尾氣凈化金屬載體”的專利是多個呈直通孔狀結構的過濾孔，過濾孔內間隔設置有若干起阻流作用的徑向波紋的蜂窩載體；分析認為上述專利于本發明沒有近似性。

發明內容