[實用新型]一種鋼輪輪胎組合式壓路機

有效

• 申請號: 201220578708.1
• 申請日: 2012-11-06
• 公開（公告）號: CN202913331U
• 公開（公告）日: 2013-05-01
• 發明（設計）人: 李俊鵬;李英峰;徐永輝
• 申請（專利權）人: 洛陽路通重工機械有限公司
• 主分類號: E01C19/28
• 分類號: E01C19/28;E01C19/27;E02F3/76
• 代理公司: 洛陽公信知識產權事務所(普通合伙) 41120
• 代理人: 李宗虎

技術領域

本實用新型涉及到工程機械領域中的壓路機，具體的說是一種鋼輪輪胎組合式壓路機。

背景技術

眾所周之，目前壓路機是高等級公路、大壩、建筑施工、溝槽基礎、管道回填等施工的關鍵設備，利用碾壓的碾壓作用使土壤、路基墊層和路面鋪砌層密實而滿足不同的施工要求。從總體而言，依據壓路機的壓實原理大體分為振動式和靜碾式壓路機兩大類別。振動壓路機是以振動輪中的偏向裝置工作，產生的激振力對路面工程進行壓實。振動壓路機又分為單振和雙振兩類。靜碾式壓路機以機械本身重力作用下，使得碾壓實層永久變形而密實，靜碾壓路機又分為鋼輪式和輪胎式兩類。

雙鋼輪壓路機的作用是對路面工程進行定型壓實，并保證路面的平整度，減少路面的輪機印。輪胎式壓路機采用充氣對鋪層進行壓實，對壓實材料無破損作用，另外輪胎的彈性揉壓作用，使鋪層材料在各方向均可產生位移，增強契合度，形成均勻、密實、無裂紋的表面，從而延長路面使用壽命。具體而言，輪胎壓路機的前后輪均由多個光面輪胎驅動，主要用于路面工程中各種粘性和非粘性材料，如沙土、碎石、穩定土、瀝青混凝土等材料的壓實。單鋼輪壓路機主要使用在道路施工過程中，增強土方填方的壓實度。

在施工過程中，由于地里環境地勢的不同，路基、路面高低不平，給施工帶來諸多不便，就需要大量的推土機、平地機進行輔助作業。

因此，在上述的各種施工工況中，需要不同的機型才能完成工作，導致施工單位大量購置車輛，資金緊張，周轉困難。

實用新型內容

為解決現有技術在施工時需要用多種機械配合作業帶來的資金投入高、工作效率低等問題，本實用新型提供了一種鋼輪輪胎組合式壓路機。

????本實用新型為解決上述技術問題采用的技術方案為：一種鋼輪輪胎組合式壓路機，主要由設置在車體前部的推土裝置、振動驅動裝置和設置在車體后部的一組組合式膠輪后輪以及主車體組成，其中，所述的推土裝置主要由液壓油缸、轉臂、推土鏟和固定架組成，推土鏟設置在轉臂的一端，轉臂的另一端通過轉銷體與固定在前車架上的固定架鉸接；所述液壓油缸設置在轉臂和固定架之間，用于驅動轉臂帶動推土鏟繞轉銷體轉動；

所述振動驅動裝置主要由偏心軸、減震器、驅動馬達、連接盤、振動馬達和設置在壓路機鋼制輪體內且與其焊接為一體的內圈組成，其中，偏心軸的兩端分別通過固定在壓路機鋼制輪體上的軸承座和軸承蓋內的軸承聯接在內圈上，振動馬達設置在前車架側架上并通過花鍵套驅動偏心軸相對于內圈做旋轉運動；所述驅動馬達設置在前車架側架相對于振動馬達一側的位置上，驅動馬達依次通過連接盤和減震器驅動壓路機鋼制輪體轉動；

所述組合式膠輪后輪主要由驅動馬達、驅動軸和四個光面輪胎組成，其中，驅動軸的兩端分別通過端蓋和軸承座內的軸承聯接在后車架側架上，驅動軸上設置有兩組固定座，四個光面輪胎通過兩組固定座與驅動軸固定連接，所述驅動馬達依次通過驅動軸和兩組固定座驅動四個光面輪胎轉動。

所述驅動馬達、振動馬達、驅動馬達均為液壓動力。

所述車體前部的振動驅動裝置和設置在車體后部的組合式膠輪后輪通過主車體連為一體。

所述壓路機鋼制輪體的回轉中心與偏心軸的回轉中心相重合。

所述振動驅動裝置和推土裝置的兩端均與前車架側架固定支撐。

所述組合式膠輪后輪的兩端與后車架側架固定支撐。

本實用新型中，所述推土裝置實際上有兩個轉臂，兩個轉臂分別設置在推土鏟的兩端并與固定在前車架上的固定架連接，兩個液壓油缸同步驅動兩個轉臂帶動推土鏟提升或下降。

有益效果：本實用新型與現有技術相比具有以下優點：

1、通過將振動驅動裝置（相當于現有技術的振動壓路機和鋼輪式壓路機）以及組合式膠輪后輪（光面輪胎，相當于現有技術中的輪胎式壓路機）復合，兼具鋼輪壓路機和膠輪壓路機的雙重功能，并且鋼輪和膠輪具有完全互換性，可以根據不同的路況，進行組合成雙鋼輪振動壓路機、鋼輪輪胎組合式壓路機和輪胎壓路機，實現了一機多用，大大減少了資金投入，而且提升了工作效率；

2、通過在車體前端加設推土裝置，不僅具有推土機的功能，而且可以在壓實之前對路基進行初步的平整，以及進行土路和碎石路的養護工作，從而達到節約資金降低成本和縮短工期的效果，并且構造簡單、性能可靠，安裝和維護維修方便；

3、采用液壓動力，不僅降低了廢氣污染，而且減小了能源消耗，降低了工作時的噪聲污染。

附圖說明

圖1為本實用新型的整體結構示意圖；

圖2為本實用新型中振動驅動裝置的結構示意圖；