[實用新型]一種汽車保護裝置有效
| 申請號: | 201220576932.7 | 申請日: | 2012-11-05 |
| 公開(公告)號: | CN203063689U | 公開(公告)日: | 2013-07-17 |
| 發明(設計)人: | 阮應蕙;寧永重 | 申請(專利權)人: | 阮應蕙 |
| 主分類號: | B60K28/14 | 分類號: | B60K28/14;B60T7/22 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 400010 重*** | 國省代碼: | 重慶;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 保護裝置 | ||
1.一種汽車保護裝置,其特征是:裝置由啟動系統,關閉系統,工作系統組成;啟動系統由自動啟動單元,手動啟動單元,啟動或門電路組成,?關閉系統由自動關閉單元,手動關閉單元,關閉或門電路組成,工作系統由工作電源部分,工作系統執行部分組成;工作系統執行部分由傳感系統單元,控制中心單元,清零恢復單元,清零恢復輸出電路單元,油路自動關閉單元,剎車自動啟動單元組成;
自動啟動單元輸入端與中控鎖自動投入輸出端相連接,自動啟動單元輸出端,手動啟動單元輸出端與啟動或門電路輸入端相連接,啟動或門電路輸出端與工作電源部份啟動輸入端相連接;自動關閉單元輸入端與油門手動關閉電路相連接,自動關閉單元輸出端,手動關閉單元輸出端與關閉或門電路輸入端相連接,關閉或門電路輸出端與工作電源部分關閉輸入端相連接;工作電源部分輸出端與工作系統執行部分內的各單元火線相連接;
工作系統執行部份的傳感系統單元的輸出端與控制中心單元工作輸入端連接,控制中心單元一輸出端與油路自動關閉系統單元工作輸入端相連接,其另一輸出端與剎車自動啟動單元工作輸入端相連接,清零恢復單元輸出端與清零恢復輸出電路單元輸入端相連接,清零恢復輸出電路單元輸出端頭分別連接控制中心單元清零恢復輸入端、油路自動關閉系統單元清零輸入端、剎車自動啟動單元清零恢復輸入端。
2.根據權利要求1所述的一種汽車保護裝置,其特征是:其傳感系統由紅外傳感器、和或門電路共同組成,紅外傳感器分別安裝在汽車前端杠不同地方,其輸出經或門輸入到控制中心單元啟動信號輸入端。
3.根據權利要求1所述的一種汽車保護裝置,其特征是:其傳感系統由超聲波傳感器、和或門電路共同組成,超聲波傳感器分別安裝在汽車前端杠不同地方,其輸出經或門輸入到控制中心單元啟動信號輸入端。
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