[實用新型]螺栓自動緊固裝置

有效

• 申請號: 201220576719.6
• 申請日: 2012-11-05
• 公開（公告）號: CN203125099U
• 公開（公告）日: 2013-08-14
• 發明（設計）人: 楊虹
• 申請（專利權）人: 上海通用汽車有限公司;泛亞汽車技術中心有限公司
• 主分類號: B23P19/06
• 分類號: B23P19/06
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 李鵬松;譚祐祥

1.一種螺栓自動緊固裝置，其特征是：包括至少一對支架(11、12)，所述一對支架(11、12)分別為第一支架(11)和第二支架(12)，所述第一支架(11)上設第一驅動裝置和第一導向件(41)，所述第二支架(12)上設第二驅動裝置和第二導向件(42)，所述第一驅動裝置的輸出端連接第一扭矩槍裝置(51)，所述第二驅動裝置的輸出端連接第二扭矩槍裝置(52)，所述第一扭矩槍裝置(51)的槍頭(511)連接所述第一導向件(41)，所述第二扭矩槍裝置(52)的槍頭(521)連接所述第二導向件(42)。

2.根據權利要求1所述的螺栓自動緊固裝置，其特征是：所述驅動裝置包括第一氣缸(21)和第二氣缸(22)，所述第一氣缸(21)的輸出端包括第一活塞桿(31)，所述第二氣缸(22)的輸出端包括第二活塞桿(32)，所述第一活塞桿(31)、所述第二活塞桿(32)各沿平行于螺栓緊固方向的方向移動且所述第一活塞桿(31)的移動方向與所述第二活塞桿(32)的移動方向反向。

3.根據權利要求1所述的螺栓自動緊固裝置，其特征是：所述第一扭矩槍裝置(51)是可移動的，所述第一扭矩槍裝置的槍頭(511)移動方向與第一驅動裝置的輸出端的移動方向平行；所述第二扭矩槍裝置(52)是可移動的，所述第二扭矩槍裝置(52)的槍頭(521)移動方向與第二驅動裝置的輸出端的移動方向平行。

4.根據權利要求2所述的螺栓自動緊固裝置，其特征是：所述第一活塞桿(31)與第一聯接模塊(61)的一端固定連接，所述第一聯接模塊(61)的另一端與所述第一扭矩槍裝置(51)的柄部(512)固定連接；所述第二活塞桿(32)與第二聯接模塊(62)的一端固定連接，所述第二聯接模塊的另一端與所述第二扭矩槍裝置(52)的柄部(522)連接。

5.根據權利要求1所述的螺栓自動緊固裝置，其特征是：所述第一導向件(41)上設有所述第一扭矩槍裝置(51)的槍頭(511)穿過的側孔，以及放置螺栓的導向槽；所述第二導向件(42)上設有所述第二扭矩槍裝置(52)的槍頭(521)穿過的側孔，以及放置螺栓的導向槽。

6.根據權利要求1所述的螺栓自動緊固裝置，其特征是：所述第一扭矩槍裝置(51)包括第一、第二扭矩槍(531、532)，所述第二扭矩槍裝置(52)包括第三、第四扭矩槍(533、534)。

7.根據權利要求1所述的螺栓自動緊固裝置，其特征是：所述驅動裝置均連接控制裝置。

8.根據權利要求7所述的螺栓自動緊固裝置，其特征是：所述控制裝置為PLC系統。

9.根據權利要求1所述的螺栓自動緊固裝置，其特征是：所述第一、第二扭矩槍裝置(51、52)均采用電動扭矩槍。