[實用新型]純電動車車載GPS監控系統

有效

• 申請號: 201220575064.0
• 申請日: 2012-11-02
• 公開（公告）號: CN202904342U
• 公開（公告）日: 2013-04-24
• 發明（設計）人: 狄艷軍;齊晗;代文旭;荊鵬
• 申請（專利權）人: 沈陽中科正方新能源技術有限公司
• 主分類號: G05B19/418
• 分類號: G05B19/418;B60R16/02
• 代理公司: 沈陽優普達知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 21234
• 代理人: 俞魯江

技術領域

本實用新型涉及汽車電子領域，具體說是一種用于遠程監控純電動車整車、動力電池和電機的運行工況的純電動車車載GPS監控系統。

背景技術

純電動汽車主要目的是實現節能、環保、低碳，由于現在純電動車技術不是很成熟，為了更好的監管純電動車運行工況，提出在純電動車上安裝車載GPS用于監控電動車整車、動力電池和電機的運轉工況

純電動車車載GPS監控系統的方案源于客戶對于純電動車遠程監控技術的需求，該系統基于GPS/GPRS技術，主要側重于對電動車動力電池的遠程監控。該系統包括車載信息采集與傳輸終端（簡稱車載終端）與遠程控制中心（簡稱服務器）。

然而一種純電動車車載GPS監控系統尚未見報道。

實用新型內容

為了及時了解電動車狀態和故障系統以及進行車隊管理，本實用新型的目的是提供一種純電動車車載GPS監控系統，為電動車電機和動力電池能夠良好的運行提供必不可少的完整數據信息，對電動車進行遠程診斷和監控。

為了實現上述目的，本實用新型的技術方案：

一種純電動車車載GPS監控系統，包括遠程控制中心和車載終端模塊兩部分，所述遠程控制中心通過GSM/GPRS與車載終端模塊無線通訊連接；所述車載終端模塊通過CAN總線與發動機的ECU通訊連接；所述車載終端模塊通過SD卡存儲本地數據信息；所述車載終端模塊通過USB設備與便攜計算機通訊連接；所述車載終端模塊通過內部I/0接口與車載傳感器及信號開關連接；所述車載終端模塊通過GPS衛星定位系統進行車隊管理，防止車輛丟失；通過GPRS與遠程控制中心連接進行雙向通信；所述車載終端模塊通過副電源供電。

所述遠程控制中心為一臺服務器，通過服務器的操控界面對裝有車載終端模塊的車輛進行車隊管理；遠程控制中心接收車載終端模塊發送的關于電動車車輛信息、動力電池單體電壓、電池溫度、動力電池組總電壓、動力電池組總電流、驅動電機信息、車速、里程、電機轉速數據信息，并對上述數據信息進行分析、統計，并保存在遠程控制中心的服務器數據庫中。

所述車載終端模塊包括：控制器、GPRS模塊、GPS模塊、CAN總線、SD卡設備、USB設備、SIM卡、RTC時鐘、數據存儲器、開關量采集、電源管理、看門狗、RS485、車載手柄電話；具體連接結構為：