[實用新型]純電動車車載GPS監控系統有效
| 申請號: | 201220575064.0 | 申請日: | 2012-11-02 |
| 公開(公告)號: | CN202904342U | 公開(公告)日: | 2013-04-24 |
| 發明(設計)人: | 狄艷軍;齊晗;代文旭;荊鵬 | 申請(專利權)人: | 沈陽中科正方新能源技術有限公司 |
| 主分類號: | G05B19/418 | 分類號: | G05B19/418;B60R16/02 |
| 代理公司: | 沈陽優普達知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 21234 | 代理人: | 俞魯江 |
| 地址: | 110168 遼寧省*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電動車 車載 gps 監控 系統 | ||
1.一種純電動車車載GPS監控系統,其特征在于:包括遠程控制中心和車載終端模塊兩部分,所述遠程控制中心通過GSM/GPRS與車載終端模塊無線通訊連接;
所述車載終端模塊通過CAN總線與發動機的ECU通訊連接;
所述車載終端模塊通過SD卡存儲本地數據信息;
所述車載終端模塊通過USB設備與便攜計算機通訊連接;
所述車載終端模塊通過內部I/0接口與車載傳感器及信號開關連接;
所述車載終端模塊通過GPS衛星定位系統進行車隊管理,防止車輛丟失;通過GPRS與遠程控制中心連接進行雙向通信;
所述車載終端模塊通過副電源供電。
2.按照權利要求1所述純電動車車載GPS監控系統,其特征在于:所述遠程控制中心為一臺服務器,通過服務器的操控界面對裝有車載終端模塊的車輛進行車隊管理;遠程控制中心接收車載終端模塊發送的關于電動車車輛信息、動力電池單體電壓、電池溫度、動力電池組總電壓、動力電池組總電流、驅動電機信息、車速、里程、電機轉速數據信息,并對上述數據信息進行分析、統計,并保存在遠程控制中心的服務器數據庫中。
3.按照權利要求1所述純電動車車載GPS監控系統,其特征在于:所述車載終端模塊包括:控制器、GPRS模塊、GPS模塊、CAN總線、SD卡設備、USB設備、SIM卡、RTC時鐘、數據存儲器、開關量采集、電源管理、看門狗、RS485、車載手柄電話;具體連接結構為:
所述控制器U1的P3.16、P3.21、P3.20腳分別經過電阻R41、R39、R40與GPRS模塊U12的TXD、DTR、RTS腳連接,控制器U1的P3.17~P3.20、P3.22腳分別與GPRS模塊U12的RXD、CTS、DCD、DSR、RI腳連接,控制器U1的P3.27、P3.28腳的輸出分別與電阻R78、R79的一端連接,電阻的另一端分別與三極管Q4、三極管Q5的基極連接,三極管Q4、三極管Q5的集電極分別與GPRS模塊U12的IGT、EMEGEROFF腳連接,GPRS模塊U12CCCLK、CCVCC、CCIO、CCRST、CCIN腳分別與SIM卡的CLK、VCC、DATA、RST、CD腳連接,控制器U1的P0.10、P0.11腳分別經過電阻R3、電阻R2與GPS模塊U14的RXD、TXD腳連接,控制器U1的P0.9腳與GPS模塊U14的EXINT0腳連接,控制器U1的P0.0、P0.1、P2.17、P0.4、P0.5、P2.13腳分別與CAN1總線收發器U4的RXD、TXD、S和CAN2總線收發器U3的RXD、TXD、S腳連接,控制器U1的P1.2、P1.3、P1.5、P1.6、P1.7、P1.11、P1.12、P2.19腳分別與SD卡SD1的CLK、CMD、PWR、DAT0、DAT1、DAT2、CS、CARD_INSERT腳連接,控制器U1的P0.29、P0.30腳分別經過電阻R63、R52與USB設備T2的1、2腳連接,控制器U1的P1.19腳經過電阻R51與D5負極連接,控制器U1的P2.9腳經過電阻R43與三極管Q3集電極連接,控制器U1的P0.27、P0.28腳分別與RTC時鐘模塊U24的SDA、SCL腳連接,控制器(U1)的P0.15、P0.17、P0.18、P1.19腳分別與數據存儲器U8的SCK、SO、SI、CS腳連接,控制器U1的P2.12、P1.14、P1.15分別與二極管D17、二極管D16、二極管D26正極連接,第一級電壓轉換器U20的輸入接自24V,其輸出+5V至第二級電壓轉換器U17及第三電壓轉換器U18,第二電壓轉換器U17輸出+4.2V至輔助電源充電及第三級電壓轉換器U18,第三電壓轉換器U18輸出+3.3V至控制器U1、USB設備T2、數據存儲器U8、看門狗U7,第四級電壓轉換器輸出3.3V給GPS模塊U14供電,控制器U1的P2.25腳經過R201與三極管Q8基極連接,三極管Q8集電極與MOS管Q9的G極連接,控制副電源供電,控制器U1的P2.24、RESET腳分別與看門狗U7的WDI、nRESET腳相連,控制器U1的P0.26、P1.8腳分別與RS485U6的R0、RE腳連接,控制器U1的P0.2、P0.3腳分別與RS232U5的T1IN、R1OUT腳連接。
4.按照權利要求1所述的純電動車車載GPS監控系統,其特征在于:所述控制器(U1)內存儲有CAN總線協議,將CAN總線協議轉換成GPRS協議,通過定時器觸發GPRS協議發給遠程控制中心。
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