[實(shí)用新型]跳躍類游樂設(shè)施有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201220573542.4 | 申請(qǐng)日: | 2012-11-03 |
| 公開(公告)號(hào): | CN202844555U | 公開(公告)日: | 2013-04-03 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陳朝陽;饒德朋;周志常;董觀金;吳首麟 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 中山市金馬科技娛樂設(shè)備有限公司 |
| 主分類號(hào): | A63G31/00 | 分類號(hào): | A63G31/00 |
| 代理公司: | 廣州粵高專利商標(biāo)代理有限公司 44102 | 代理人: | 林新中 |
| 地址: | 528400 廣東*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 跳躍 游樂 設(shè)施 | ||
1.一種跳躍類游樂設(shè)施,其特征在于:包括由一個(gè)后立架(11)和兩個(gè)前立架(12)組成的“品”字型直立式塔架(1)、設(shè)在這兩個(gè)前立架(12)之間的運(yùn)載車(2)、以及驅(qū)動(dòng)運(yùn)載車(2)豎直升降的驅(qū)動(dòng)裝置(3);在所述的前立架(12)和運(yùn)載車(2)相向的豎邊上分別設(shè)有豎直軌道(121)和沿該軌道滾動(dòng)滑行的導(dǎo)向輪組件(21);所述運(yùn)載車(2)是廂籠式結(jié)構(gòu);在所述運(yùn)載車(2)的每個(gè)座椅上設(shè)有安全帶結(jié)構(gòu)(4);所述驅(qū)動(dòng)裝置(3)包括有執(zhí)行機(jī)構(gòu)(31),由執(zhí)行機(jī)構(gòu)(31)拉動(dòng)豎直升降的動(dòng)滑輪組(32),設(shè)在后立架(11)中上部的上定滑輪組(33),上過渡滑輪組(34)和吊拉繩(35),設(shè)在后立架(11)中下部的下定滑輪組(36)、下過渡滑輪組(37)和返回繩(38),所述的吊拉繩(35)依次繞過上定滑輪組(33)、動(dòng)滑輪組(32)、上過渡滑輪組(34)和動(dòng)滑輪組(32)后兩端分別固定連接在運(yùn)載車(2)上端和后立架(11)上;所述的返回繩(38)依次繞過下定滑輪組(36)、動(dòng)滑輪組(32)、下過渡滑輪組(37)和動(dòng)滑輪組(32)后兩端分別固定連接在運(yùn)載車(2)下端和后立架(11)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的跳躍類游樂設(shè)施,其特征在于:所述運(yùn)載車(2)在面向前立架(12)的豎邊上設(shè)有由若干對(duì)N、S極永磁鐵塊(51、52)組成的永磁剎車組(5),所述永磁剎車組(5)的每對(duì)N、S極永磁鐵塊(51、52)之間相隔開;在所述前立架(12)的中部位置上設(shè)有若干塊在伸縮機(jī)構(gòu)(54)作用下能伸進(jìn)到永磁剎車組(5)的N、S極永磁鐵塊(51、52)之間的空擋(53)的活動(dòng)剎車板(55)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的跳躍類游樂設(shè)施,其特征在于:在位于運(yùn)載車(2)上下客停泊位置以下的前立架(12)上設(shè)有固定剎車板(56),所述固定剎車板(56)在豎直位置上剛好對(duì)應(yīng)永磁剎車組(5)的N、S極永磁鐵塊(51、52)之間的空擋(53)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1、2或3所述的跳躍類游樂設(shè)施,其特征在于:所述運(yùn)載車(2)包括有門框式的受力框架(22)、安裝在受力框架(22)下部?jī)蓚?cè)的若干排座椅(23)、以及將受力框架(22)和座椅(23)罩在其中的籠式廂罩(24),導(dǎo)向輪組件(21)設(shè)置在受力框架(22)的兩豎邊外側(cè),所述吊拉繩(35)、返回繩(38)分別與運(yùn)載車連接的那一端平衡連接在受力框架(22)的正上方和正下方平衡連接在受力框架(22)的正上方和正下方。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的跳躍類游樂設(shè)施,其特征在于:還包括有將整套跳躍類游樂設(shè)施罩在其中的高聳建筑(7),在高聳建筑(7)面對(duì)運(yùn)載車乘客的那扇墻上設(shè)有影像屏幕(71)。
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